11月4日,2022华为开发者大会召开。
在会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东继续为汽车行业贡献“金句”:鸿蒙座舱是全世界最好的智能座舱,没有之一。智能座舱有两种,鸿蒙座舱和其他。
此外,余承东表示,问界全系车型将会在2023年一季度分批升级HarmonyOS 3。
据悉,今年7月27日,华为正式发布了鸿蒙HarmonyOS 3系统,新系统在交互设计、多设备互联互通、性能和用户关怀等方面进行了大量更新。
据余承东描述,鸿蒙3系统上车后,鸿蒙座舱的用户体验会更智能。
例如系统会根据用户用车习惯和出行场景主动推送相关功能,车机的页面交互逻辑和设备连接能力更进一步。
同时,语音助手和地图导航的智能化和流畅度也会相对提升。
11月1日,赛力斯发布了10月份产销快报。
数据显示,AITO问界系列在10月份的交付量为12018辆,从8月份开始连续三个月破万,且增长势头不减。在新势力中,仅排在哪吒之后,而问界销量的含金量远非偏低端的哪吒可比。
在业内看来,凭借华为强大的品牌光环和营销渠道,问界自交付以来的增势羡煞旁人。
但除了品牌、智能化和渠道方面的优势,在其它层面的产品力上问界还需加快“迭代”。
而最近阿维塔将在年底入驻华为深圳、北京两家旗舰店的消息,也让外界再次审视华为给汽车行业带来的冲击和挑战。
值得一提的是,为了冲击销量,近期AITO问界品牌推出了购车优惠政策:自10月24日凌晨起,取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务,对部分现车车型购买用户统一赠送价值8000元的保险。
购车优惠,加上余承东这波宣传,说不定问界今年最后两个月会再收获一波增长。
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