日前，笔者在工信部查询到了别克昂科拉PLUS的申报图，新车在尺寸方面相比昂科拉有明显提升，同时也采用了别克最新的家族化设计风格。
从申报图来看，新车的前脸采用的是目前比较流行的分体式大灯组设计，日行灯的造型比较犀利，远近光灯位于格栅两侧导流槽区域，风格显得比较犀利；进气格栅采用了梯形设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，周围还配备有粗壮的镀铬条，有效增加了视觉冲击力。
下包围部分配备有多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，两侧还营造出了獠牙造型，风格方面显得比较凶狠。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，车窗上沿的黑色饰条一直延伸到了C柱内部，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，有效增加了力量感；轮毂采用了多辐式造型，风格显得比较精致。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，质感表现比较出色；下包围部分配备有梯形牌照框，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；底部配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距为2640mm。相比现款昂科拉来讲，车身加长了163mm，轴距加长了70mm；轮胎方面提供有225/60 R17以及225/55 R18规格可选。
动力方面，申报信息显示新车搭载的是1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩应该是250N·m，匹配的CVT变速箱。
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