三款小型纯电SUV热门车型，到底谁最能打？

都说年轻人喜欢冲动消费，但现在的年轻人，却越来越会过日子了，购物不仅要品质和时尚，还要讲求性价比，若是购买汽车这种大件，更会货比三家，精挑细选。但是，面对“百花齐放”的车市，选择多了，困惑自然也随之增加。对于想购入小型电动车的年轻消费者而言，在6-8万元的价格区间，如何选购一款适合自己且有性价比的纯电车？今天，我们带大家仔细品品，这一领域中的三款热门车型——纳米BOX、哪吒V(参数|询价)以及零跑T03(参数|询价)的综合实力。

时尚是共识 外观设计各有千秋

首先来看看纳米BOX的整体设计。纳米BOX采用方圆美学设计，与时下流行的国潮风格十分契合，前脸采用封闭式格栅设计，与横向矩形大灯融为一体，搭配分体式方盾晶钻式大灯，设计层次分明。车身尺寸为3732mm*1579mm*1515mm，轴距2423mm，车身侧面为流线曲面的设计，线条动感流畅。车身颜色方面，黑咖、蛋白、青荷、樱粉四款国潮靓色，可酷可甜，风格多样。

纳米BOX

相较来看，哪吒V前脸采用封闭式进气格栅，搭配不规则形状的前大灯，外观设计更偏向简洁路线。整车长宽高分别为4070mm*1690mm*1540mm，轴距为2420mm，车身腰线从门把手一直延伸到了车尾。车尾处的设计略显圆润，稍微削弱了整车的运动感。

哪吒V

零跑T03在外观上走的是可爱风格，圆润的前脸、圆润的灯组加上柔和的线条，是三款车型中外观最为圆润的。作为一款小车，零跑T03的长宽高分别为3620mm*1652mm*1592mm，车身侧面看起来短小又敦实，从某些角度看，整体比例会显得有些不协调，有一种上重下轻的感觉。

零跑T03

总体来说，三款车外型都是年轻范，风格各具特色，哪吒V整体上更符合男性消费者审美，零跑T03更偏向于女性消费者的审美，纳米BOX则刚柔并济，能够充分适配年轻男女消费者的多元喜好。

精致品质与宽适空间 纳米BOX略胜一筹

内饰方面，纳米BOX采用横向中控台连贯门板的环抱式设计，使车内的空间更为宽敞。座舱为撞色设计，动感时尚，比较符合年轻人的审美，搭配刺绣工艺的撞色一体式座椅，细节和质感直接拉满。

纳米BOX

哪吒V的内饰主打极简风格，悬浮式中控屏最为显眼，除此之外没有太多实体按键的设置，简约的设置，看起来显得有些单调和拙朴。而且由于大部分功能都集成在中控屏，部分功能在使用有时候也不够顺手。

哪吒V

再来看看零跑T03的内饰，悬浮式的中控屏设计搭配平底多功能方向盘，中控台造型多为平直线条，并采用硬质塑料覆盖，座椅采用一体化的设计，整体风格较为传统，设计略显老气。

零跑T03

下面，对比一下三款车型的乘坐和储物空间。纳米BOX采用了短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，车身长度在三款产品中居中，但却拥有2423mm的轴距，是三款产品中最长的。车辆后排空间比较充足，头部和腿部空间有一定的余量，安装儿童座椅也绰绰有余，整体来说舒适度还是不错的。

装载能力方面，纳米BOX的后备厢容积为300L，后排座椅整体放倒后，能够形成更为平整宽阔的空间，装载空间可以达到惊人的1107L，相当于哪吒V和零跑T03的2倍，装载能力十分优秀。

纳米BOX

哪吒V轴距2420mm，车内空间可以满足一家四口的出行需求。和纳米BOX一样，哪吒V的后排座椅也可以放倒，不过无法像纳米BOX一样做到和后备箱“无缝衔接”，放倒后行李厢空间扩展至552L，装载能力比纳米BOX逊色不少。

哪吒V

零跑T03的空间没有太大惊喜，但也基本符合小车的定位，对于早晚接送小孩、买菜代步这些需求，也是足够的。装载能力方面，零跑T03的后备厢容积为210L，后排座椅放倒后可拓展至508L，后备箱空间表现一般。

零跑T03

综合比较下来，三款车型的内饰各有千秋，但空间表现上，纳米BOX称得上是笑傲同级，装载实力一骑绝尘。相较于哪吒V与零跑T03，纳米BOX可以说是将“小车大空间”的精髓拿捏住了。

驾控体验 纳米BOX棋高一招

最后来比较一下三款车型的性能。动力方面，纳米BOX搭载45匹马力、125N·m永磁同步电机，33kW动力输出功率，27.17kWh三元锂电池组，响应速度快，起步阶段的动力输出给力，开起来比较轻松。整车基于日产-雷诺-三菱联盟CMF-A平台打造，是6万级唯一欧盟标准纯电SUV，操控稳定性、制动性能都不错。最小离地间隙150mm，通过非铺装路面也能游刃有余。

续航方面，纳米BOX是6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV，CLTC综合工况续航达到331km，百公里电耗仅为9.3kWh，在能效方面可以说是名列前茅。车辆支持直流快充，只需30分钟电量即可从30%升至80%，足以应对用户日常上下班与周末近郊游玩的出行需求。

纳米BOX

动力和续航方面，哪吒V标准续航版配备最大功率40kW、峰值扭矩110N·m的驱动电机，并搭载容量为31.15kWh的电池组，动力输出平顺。7.99万入门款续航为301km，百公里电耗11.2kWh，是三款产品中电耗最高的。

哪吒V

零跑T03搭载55kW、155N·m永磁同步电机，并配备容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组，百公里耗电量11kWh，快充36分钟电量可从30%升至80%。整车提供标准、运动、经济三种驾驶模式，动力输出中规中矩，高速行驶时动力偏弱，切换到运动模式后输出会好一点。

零跑T03

从驾驶体验上看，三款车型都具备纯电车的基本特征，行驶比较平顺。零跑T03能满足出门代步的需求，纳米BOX和哪吒V的使用场景则会更丰富一些。其中，纳米BOX在续航和百公里电耗上的表现，都要优于其他两款车型，对比下来综合实力更出色。

总体而言，在6-8万级别的纯电小车中，以上三款车型各有所长。但对比零跑T03和哪吒V的7.95万、7.99万的起步价，6万级的纳米BOX的性价比就非常高了。毕竟，纳米BOX在颜值、空间、操控和品质方面没有明显短板，优势也比较突出，再加上不容小觑的价格优势，在6-8万级的竞争力不言而喻。

眼下，2022年已经接近尾声，新能源车型的补贴进入倒计时阶段，明年新能源市场势必会迎来全面涨价的局面。所以，要购买新能源车型的朋友们就得抓紧了，现在入手正好可以享受国补退坡前的最后一波福利。