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征服高难度车位!阿维塔11“行泊一体”像极了老司机

汽车排行榜单 2655浏览 2022-11-26 IP属地: 江西

智能泊车是永不落幕的重头戏!犹记得笔者刚拿驾照时,车身的各种剐蹭划痕,几乎都是拜泊车所赐,更别提那种死活停不进去的尴尬,所以智能泊车绝对是新手小白的福音。不过对一些老司机而言,却视智能泊车如“鸡肋”,诸如停不进、摆不正、耗时长、易刮蹭等痛点,让他们觉得还不如亲自上阵来得快准狠。

事实果真如此吗?毕竟技术一直在进步,带着这个问题,笔者随一众媒体老炮儿齐聚“阿维塔智驾体验日”,看看这款被称为“智能天花板”的阿维塔11(参数|询价)表现如何。

征服高难度车位!阿维塔11“行泊一体”像极了老司机


先来科普一下,从技术的角度来看,智能泊车大致经历了三个阶段:一是超声波雷达阶段,系统通过超声波的发射和返回时间,来探测物体之间的距离,从而识别车位;二是视觉融合阶段,因为摄像头的加入,自动泊车辅助的感知能力大幅提升;三是全融合感知阶段,由于车辆智驾传感器的增多,其泊车的安全性和泊车场景适配率得到了大幅提升。

作为第三阶段的佼佼者,阿维塔11采用了全融合感知泊车方案,尤其是毫米波雷达和激光雷达的加入,显著提升了对车辆、行人等远距离动态目标的感知能力,以及对车位、地形等物体的形状感知能力。

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再结合强大的计算能力、云端赋能的路径规划经验和360度感知能力,使得阿维塔11能够以几乎与人眼同步的速度准确识别车位概况以及地锁、轮挡、水马、立柱、墙面等多种停车场内的常见物体,可以胜任断头路、坡道、非标线车位、垂直车位等现实生活中的大部分停车场景。此外,阿维塔11的APA智能泊车还拥有“老司机”般的驾驶风格。

阿维塔在本次活动场地模拟的这个“断头路斜列车位反向泊入”科目,可谓是相当“刁钻”,不少老司机面对这样高难度的泊车场景也要好一番操作,新手看到这种泊车场景更会望而却步。阿维塔11会表现如何呢?开启泊车后,驾驶者全程没有介入,阿维塔11不仅稳稳地泊进去了,而且过程非常顺滑,方向盘完全没有锯齿感。

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有一说一,这次阿维塔11的APA智能泊车辅助着实惊到我了,整个泊车过程十分流畅,并且很拟人化,车辆选择的路径几乎跟老司机的判断一致。不管是在操作逻辑、流畅性,还是对周围物体的监测规避,亦或是驾乘人员的安全体验来看,阿维塔11的APA智能泊车辅助都有不俗的表现。

此外,同场竞技的还有特斯拉Model Y(参数|询价)、蔚来ES7(参数|询价)、小鹏G9等竞品车型,面对如此“刁钻”的车位,上述车型均无法识别或者泊入,以此观之,关于谁才是智能泊车界“天花板”的问题,答案显而易见。

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不可否认,SEV的赛道非常内卷,各家都在堆硬件、拼算法。理性来看,智驾对消费者更为重要的意义在于能给生活带来怎样的便利,能否让出行变得安全、省心。而通过本次实际体验来看,阿维塔11成功打破了APA智能泊车辅助“鸡肋论”的说法,并且通过和一众劲敌的泊车比拼,实锤了其智能泊车“天花板”的地位。

行泊一体、能够像老司机般的泊车,这样的阿维塔11怎能不爱?

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