对比蔚来ES7，阿维塔11才是“新生代智驾之王”

要说起目前高端智能纯电SUV中最引人注目的车型，那必然是蔚来ES7与阿维塔11了。一个是久经沙场的“老将”深受消费者青睐，一个是初出江湖的“新人”备受外界期待。如果要在这两辆车中选一辆的话，估计不少人都会陷入纠结。那么，在智驾系统、智能座舱以及造型设计这三个方面，到底谁更出众呢？

说起智能驾驶辅助，智能泊车一直饱受争议，其根本原因就是面对非常规车位，大多智能泊车系统都无能为力，那作为顶流级别的阿维塔11和蔚来ES7又会作何表现？在“智驾体验日”活动上，阿维塔11就已经与蔚来ES7进行了正面的较量。在APA泊车场景，阿维塔11在面对“断头路+斜列车位”的极限场景时，依然能够识别到车位并顺利泊入，但蔚来ES7则根本无法识别这样的车位。而在横向车位、侧方车位等常规场景时，阿维塔11侧方位和垂直位泊车仅用了20秒和31秒，泊入速度领先包括蔚来ES7在内的一众车型。就智能泊车功能来说，阿维塔11完胜蔚来ES7。

在高速场景中，阿维塔11不仅能能够平稳过弯还能保持不压线，进入隧道口，面对光线的强烈变化依然能准确识别侧翻车辆并平稳刹住，在面对到桩桶时也可以做到精准识别并自主变道。反观蔚来ES7，其不仅在过弯是的稳定性不如阿维塔11还会有压线的情况，虽然也识别出了侧翻车辆，但是其刹车的平稳性较差，面对桩桶也不能自动变道。

就智能座舱来说，阿维塔11优雅的设计、高端的Nappa真皮等塑造了足够的豪华感，除此之外还有多充满仪式感的功能，例如，用户上车前可通过手机开启空调和香氛，在靠近车辆时车门会自动打开，同时前LED灯和HALO屏会向车主打招呼，当车主坐进主驾驶座并踩下刹车时车门则会自动关闭。蔚来ES7虽然是有着不输阿维塔11的内饰设计、材质选择，以及人车交互，但是在人性化细节上还是有所欠缺。虽然蔚来ES7可以提前开启空调和香氛，但却不会在车主靠近时自动开启车门，电吸门也只是车门没关紧时的补充功能。

而在造型设计上，阿维塔11专注于“未来感”的设计，其车身造型和比例充满轿跑范儿，无框车门、可升降尾翼等设计不但提升了运动感，还把“未来感”直接拉满。蔚来ES7更专注于“蔚来”，其家族化的设计主打简约风，整体设计清淡素雅，也有网友戏称为“北欧诧寂风”。

这样整体对比下来不难发现，“初出茅庐”的阿维塔11似乎是在各个方面都有着不同程度的优势，不愧是有华为、长安汽车和宁德时代做背书，看来整体实力确实非常出众。因此，对于手持40万到50万左右预算的用户，阿维塔11或许比蔚来ES7更值得选择。