在汽车市场中,上到老牌豪华,下到独资新兵,中大型SUV作为中大品牌的核心一直是最受瞩目的,在30万这个价位区间,小编发现，有一台车不论是合资、国产还是高端,都会把它当做重要对手,那就是揽巡。揽巡共推出4款车型,指导价格在27.49-32.59万元,揽巡的福利政策也是相当丰厚的,推出了超值购车礼、定金膨胀礼、服务无忧礼和流量无限礼四重好礼，其中购车超值礼为车贷轻松礼：首付6万起/最低日供79元；置换支持礼∶至高享置换补贴8000元（限购城市额外享1000元置换补贴）；保客尊享礼∶老客户换购享至高旧车原值置换或额外享至高8000元置换补贴，增购享一汽-大众客户俱乐部20000积分。定金膨胀礼为定金2000元抵5000元购车款（仅限非首发版）。服务安心礼为保养安心礼5年5次免费基础保养（含首保）。质保安心礼5年整车原厂质保（不包含易损耗零部件）。流量无限礼为揽巡首任车主终身车联网免费流量。一汽-大众揽巡的推出在同级别车型中表现不俗，其实力更是可以可以媲美豪华车。作为高端大五座SUV市场的代表,揽巡在上市之前就备受关注，并吸引了众多年轻消费者的喜爱，它充分体现了强烈的高端气势，揽巡将会被模仿,不会被超越。随着大空间车型进入千家万户,国内车主对五座SUV有了更多使用感受之后,也有了新的需求,例如:既要有合理的座椅布局,同时又希望有规整的后备箱空间放行李;想要实用的科技配置来获得越级的气势感;在最受关注的油耗方面,庞大体型带来的高油耗在购车以前确实有过预期,但今年以来油价不断上涨着实让车迷们心疼。作为标杆车型,揽巡是怎么迎合这些新需求的?一起来了解一下吧！
不止于大,硬核空间设计还得看揽巡
空间是揽巡的强大优势,一汽-大众揽巡车身尺寸优异,分别达到了4949mm的车身长度以及2980mm的轴距,大幅强化了乘坐舒适性。但揽巡的空间设计从来不单纯着眼于尺寸参数,最重要的是合理的人性化布局。很多车主说,揽巡第二排的空间实用价值高,应用2+3的座椅布局,第二排座椅可以放倒，相比同级车型这种布局可以更便捷的在载人载物之间灵活转换,实用价值更高。
最懂用户的硬核大五座,舒适感受从细节开始
以内饰设计人性化著称的一汽-大众,之前的设计师把大部分注意力都放在了如何巧妙地增加更多储存空间。而揽巡作为大五座SUV,座舱在确保了宽裕空间的强大优势外,在内饰设计和细节材质上都提高了一个台阶。除大面积软性材料包裹,中控部分运用了金属装饰条,年轻之余还增添了不少精致感。来到车内一眼就能看到,10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控显示屏形成了悬浮式双联屏设计,气势感扑面而来。更重要的是科技配置方面的强化,揽巡拥有了大尺寸的中控显示器,车机系统不但支持语音导航系统、语音识别系统,还为手机党添加了全系手机车载智联系统。小编一向对这种既有高科技配置又保留用户自主选择权的设计非常喜欢,这才是尊重用户的态度。安全层面,揽巡达搭载全新一代智行安全系统,可实现L2级驾驶辅助系统,虽说以往车型上已经有了类似的配置,但这次该车型上增添了车道保持和并线辅助功能,更适合帮助车主在高速公路上行驶。再加上配备的全车多气囊和一汽大众坚固的钢化车身,让家庭的日常出行更轻松。如果说以上几点是揽巡在中大型SUV领域的常规配置,那后一项则是革命性的。
硬核的动力表现
过去让车主对五座SUV最望而却步的就是油耗了,大块头必然要更出色的动力来支撑,再加上更多乘员带来重量上升,较大尺寸随之而来的风阻,让五座市区的油耗相比普通乘用车几乎翻倍。但是揽巡的车主在感受之后有不少人会庆幸自己的选择。因为揽巡全系用上了2.0T动力系统,最大功率则可达162千瓦,马力350牛米。在一台7速变速器的加持下,这台大五座SUV的官方百公里油耗最低至8.68升,比一台中型车还要省油!
总结，一汽-大众车主最在意的是什么?有的人会说:皮实耐用,有的人会说:“经济省油”。所以标题上的“闭眼买揽巡”肯定不算标题党。开个十几年也不用担心质量问题是很多车主的共识,哪天想换车了这台车的保值率还亮眼,这样100%不会错的大五座硬核SUV,除了揽巡,你还能找出第二辆吗?通过以上的了解是否你也对揽巡心动了呢？那就赶快来体验一下吧！
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