无论购买什么物件,消费者都希望买到同级中最出色的产品,这一点在汽车市场体现得最为明显。在11月28日,20万唯一豪华后驱车的凯迪拉克CT4 1.5T版本携带同级唯一十大配置高能上市,从各方面来看这款车是同级最出色的豪华车型。凯迪拉克CT4 1.5T版本在很多方面都有出人意料的表现,接下来小编就来和车友们详细讲解一下!
多重越级配置加持,给予完美的驾乘体验
先说十大同级唯一配置,这些越级的配置包含了豪华舒适、便利性、操控性、安全性等方方面面,让凯迪拉克CT4 1.5T版本拥有全面超越同级产品的实力。在豪华舒适方面,凯迪拉克CT4 1.5T版本就搭载了同级唯一的BOSE音响系统、ANC主动降噪系统和MOLI真皮座椅,能够带来非凡的豪华舒适享受。而且,音响系统的扬声器高达14颗,均是经过精密调校的高品质扬声器,这也是远超同级的存在,前排还有隔音玻璃,进一步增强NVH体验,闲暇时在车内享受惬意时光,岂不美哉!如今寒冬凛冽,坐在车内能享受到适宜的温度非常幸福,1.5T版本CT4搭载了双区独立自动空调,温度调控智能且稳定,另有PM2.5空气过滤,可有效过滤空气中的杂质,让车内空气更健康。当然,豪华配置也少不了智能便利性配置,如智能无钥匙进入、同级唯一远程启动和转向辅助灯等,用车生活便捷舒心。
同级唯一豪华后驱车,带来非凡操控体验
说实话,这一次凯迪拉克依旧在CT4 1.5T版本身上采用纵置后驱布局是非常有诚意的做法,同级之中它采用的是后驱配置,其他车型都是前驱,因此成为了20万级唯一豪华后驱车,这难道不是真挚诚意的体现吗?和后驱配置搭配的是优异的动力总成,发动机虽是1.5T排量,但最大功率155kW,是同级最强功率,峰值扭矩270N.m,最大马力211匹,都是领先同级的成绩,更有最速破百7.9秒的成绩,动力还是很强的,辅以同级唯一8AT变速箱和纵置后驱,驾控体验真是无法挑剔。除此之外,新车配备同级唯一SSPS随速自适应电子助力转向系统&可变转向比,高速转弯沉稳,低速或倒车转弯轻盈省力,车辆更易于控制,即便是新手小白司机也不用担心倒车问题,上手非常简单。
凭借越级的豪华舒适体验,便利性和安全性体验,还有20万唯一豪华后驱车等优势,如果这样1.5T版的凯迪拉克CT4还不能算是同级最出色的豪华车型,那么小编真不知道还有什么车型可以超过它?而且,凯迪拉克CT4 1.5T版还推出了“勒芒运动套件”,向经典致敬,为纵容对速度的贪恋,为释放对操控与性能的渴望。1.5T版CT4绝对是热爱驾驶的年轻人的福音,喜欢就赶紧下手吧!
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