AITO作为国内新兴的新能源汽车品牌,在近几年的发展势头可以说是非常迅猛。同时对于AITO来说,本身在定位上就以高端为出发点,精致的做工以及优秀的智能交互体验,成为了人们选择这个品牌的重要原因。
而在今年的华为终端主要零售商合作伙伴的KA峰会上,华为余承东也透露在2023年,AITO将会推出一辆新车——问界M9。这辆问界M9也是由华为与赛力斯联合设计。从目前露出的谍照图当中,我们也能看到问界M9的一些“庐山真面目”。
新车在整体上也是采用了问界家族式的设计语言,在前脸部分有两种版本,一种四孔进气格栅,一种半封闭式进气格栅,也能侧面印证了新车将会是增程+纯电的双版本车型。发布节奏预测也将与问界M5(参数|询价)增程、电动版一致。从内饰判断,问界M9在座舱智能化方面,极有可能延续前作设计与功能,相信会有更好的智慧体验。
虽然具体的尺寸还未露出,不过从谍照的侧面也不难推测,这是一款6/7座全尺寸SUV车型。这样的尺寸也将与理想L9(参数|询价)、奔驰GLS、宝马X7(参数|询价)等车型成为同级竞品。此外,在谍照中还有一个信息值得关注,从悬架细节可以看出,新车疑似搭载了空气悬架等可变机构。从这样的高配置来看,问界M9应该会成为目前位置赛力斯汽车和华为联合推出的最重磅旗舰SUV。
根据网络信息的汇总,问界M9在智能辅助驾驶方面可能会搭载激光雷达。余承东曾经描述过:“30多公里,从公司开回家,下班高峰堵车,全程零接管”,也让人们对于问界M9有了更多的期待。相信新车在负责辅助驾驶和主动安全部分的功能上,会给人们带来惊喜。
在2022这一整年中,AITO问界给人们带来了非常多的惊喜,也是大动作不断。在赛力斯汽车与华为的强强联合下,赛力斯的销量持续走高,双方在一起设计车型、一起扩张网络布局上有着相同的默契。问界M5、问界M5 EV、问界M7都有着不俗的表现,口碑和销量双丰收。这几款车11月销量全年都冲高到6万多,已然成为了目前汽车圈内不可忽视的一股新兴力量。
随着2023年越来越近,我们对于问界M9的推出也更加期待了。虽然对于问界M9在动力、性能上暂时还没有更多的信息流出,但是赛力斯汽车一直以来都坚持“以用户为中心”,打造更适合用户出行的车辆,也让我们对于这款全新的旗舰轿车有了更多的想象。
问界系列M5、M7和M5纯电版等多款前作,是赛力斯汽车率先与华为达成智选车合作模式的成果,几款产品上市后都收获了不错的市场表现。就在前几天,华为余承东也在给问界M9做预热,提到这款车是“完全超越同价位各种品牌”、“强大无比”,反复强调是战略级的重磅车型,估计问界M9将会在不久之后和大家见面,敬请期待!
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