为了能够在市场上拥有更加出色的主导力,也为了能够让自家的车型能够跟上时代的步伐,不与市场脱轨。绝大多数的车企都会在一定的时间内,把车型进行换代或者改款。特别是对于我们国产自主品牌的车型来说,换代更新的速度就更快,几乎一年的时间内,你就能够看到新款上市,而且新车的布局也是越来越快。所以在这样的一个时代背景之下合资车型的换代升级速度肯定也是得到了加快。我们就拿前几个月刚刚换代的本田CR-V来说,这款车作为一款世界级的车型,在产品力上确实出色,如果以家用为前提去评价,这款车绝对是首屈一指的存在。但即便是实力如此超群,它也要围绕着国人的喜好就升级,所以知道国人喜欢大,新款车的CR-V不仅车身尺寸上得到了加大,而且还新增了七座版本车型,让我们有一个乘坐空间上的新选择,这也是让途观L无法对它造成威胁。
所以当本田CR-V改款之后,作为CR-V的姊妹车型皓影自然也是紧跟其后,虽然要比CR-V晚一点,但是它也算是一点也没耽误。而现在全新的本田皓影正式上市了,这款车和CR-V一样都配了7座版本,并且也在外观上做出了一定升级,内饰方面也有很大的改变。作为CR-V的姊妹车型,我觉得这两款车并不会像缤智与 XR-V一样设计高度相似,让我们分不清楚谁是谁。 这两款车是两种很明显的设计风格,本田CR-V走的是成熟稳重的路线,所以看上去更加商务传统一些。本田皓影走的是年轻时尚的风格,所以在很多偏年轻一点的消费者眼中,大部分人还是会觉得皓影要好看一点,就连我个人觉得也是如此,但是皓影与CR-V不同的是,CR-V是全球车型,而皓影是国内特供车型,这点也是非常重要的,而且上一代的皓影在碰撞测试当中还拿下了不是很好的成绩。
而现在,我们就来给大家介绍一下这款全新的本田皓影吧,首先我们来看前脸,前脸的造型和老款的相差不大,但是也有改动的地方。其中最明显的就是车标区域,老款的车型在车标区域有着很大的镀铬饰条,而新款是取消了的,相比与老款不同的还有,这款车采用了一个贯穿式的灯带效果,所以看上去要更加时尚一些。车身侧面,整个线条的设计是比较平顺且修长的,因为新款的车型加了一个七座的版本,所以需要修长一点的车身。设计来到尾部,尾部虽然没有采用贯穿式的尾灯点缀,但是它的尾灯高级感很强,而且屁股下方的双出裸露排气也很高大上,比隐藏式的设计好看多了。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm,虽然定位的是紧凑级的SUV,但是却有着中型SUV的水准。
走进车内,其实是让很多车主所惊讶的地方,那就是它的这个内饰实在是太没新鲜感了,因为以前本田不同的车型内饰都会有一定的改变,这样子才会有不同级别的呈现。但是你看这款皓影的内饰,不仅和CR-V一模一样,而且和思域、全新雅阁等等车型也是一模一样,我个人觉得家族化设计是可以接受的,但是整个系列都是同一个内饰,真的让人有点喜欢不起来。而且它的这个内饰设计也算设计得很经典很好看,因为它仅仅是选用了一个悬浮式的显示屏设计,而且这显示屏的分辨率与质感与国产自主品牌的车型都没办法比。在显示屏的下方是贯穿式的空调出风口,带有网状的设计虽然新颖,但是看不出有什么豪华感,最后全液晶的仪表也是差了点意思,所以这个内饰是让车主最意外的地方,因为一点新意都没有。
动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,这个发动机是真得很强,最大有193马力,而匹配的是CVT的无级变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里油耗仅为7.31L,而且这款车的1.5T版本还是会配7座的,那么1.5T的发动机在七座满员的情况下,会不会显得稍微有点乏力呢?这点还是有待考究的。而目前所公布的动力系统就是它的1.5T版本,至于它的2.0L混动版本还没有正式公布,当然啦,如果后续有2.0L的混动版,其动力组成也应该是与老款差不多的,毕竟本田的这套混动系统一直以来都很优秀,无论是续航能力,还是稳定性都是世界顶尖的。它是2.0L的发动机与电机的组合,最后匹配E-CVT的变速箱,数据表现非常优异,老款的百公里油耗仅为4.9L。
总的来说,现在这个市场也算是瞬息万变,虽然燃油车已经没有了往年的那种热度,但是大部分国人还是愿意相信燃油车。而对于本田这个品牌,国人的热衷程度也是不言而喻,所以这款皓影上市之后销量也肯定不会差。而皓影相比于CR-V而言,在外观颜值上确实有一定的优势,因为皓影的设计要年轻时尚很多,一眼看过去就有让人一见倾心的既视感。但是皓影这款车也有不足的地方,我个人觉得它的内饰设计真的差了点意思,虽然是同级的本田都是采用这个内饰,但是我觉得配上这个内饰与它的外观设计不搭,要是换一个新颖一点的设计就更好了。那么对于这款全新的皓影你们的评价是什么?相比于本田CR-V你们更喜欢于哪一款呢?
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