年末将至，不少小伙伴都在抓紧完成今年的愿望清单，希望给2022年画上一个圆满的句号。对我们而言，最期盼的莫过于喜提新车，而此次，也成功将本年度购车计划的最后一员收入囊中。
几个月前，我们与智己L7(参数|询价)初次相遇，惊叹于它的高颜值，也感受过它利落的劈弯。但真正让我们爱上的，是它的细节体验感和人性化设计，以致于公司内部所有人都念念不忘，并下定决心要把它带回家。
进一步相处之下，会发现智己L7的“暖”是方方面面的。逻辑清晰的功能布局、时尚炫酷的智能灯光、便捷实用的智能交互，各种人性化的配置并不浮于表面，而是真的能够为实际生活产生帮助，于细节中打动人心。
劈弯跑山时，它是一台足够纯粹的轿跑；生活通勤时，它也能是一位更有人情味的顾家“暖男”。我们欣赏它下赛道时的飒爽，也着迷于它平凡生活中的贴心，把这样一位“宝藏暖男”带回家，谁不爱呢？
撰文丨简麟梽
摄像丨泛泛、李兴华、许锦成
剪辑｜李兴华 出镜｜张雅馨
虽然说现在汽车市场中高销量的豪车有不少，但是对我们普通消费者来说，真正在买车时会考虑的车型，还是10万左右的普通家用车，这也是大众朗逸、日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i长时间在
点击输入图片描述（最多30字）在这个个性与时尚成为购车新标准的时代，广汽丰田锋兰达以其独特的造型、宽敞的空间和卓越的安全性能，引领着个性化汽车消费的新趋势。今天，让我们一起深入了解
随着2023年的即将结束，各大汽车品牌的销售战役也进入了最后的关键阶段。对于那些打算在新的一年到来之前购买一辆新车的朋友们来说，现在是最好的时机。今天，我们将为大家推荐几款热门车型
荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS一样都是属于插电混动车型，大家买车的时候也难免会把他们辆作为对比，那么我们今天就一起来看看，荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i谁才是12万级“混动之王”？谁更值得我们入手呢？
最近咱们小小试驾了一下方程豹豹5，整体来说是有惊喜的。尤其是相较于以往的比亚迪车型来说，提升相当大。并且在一些高难度的通过性测试中，也表现出色，我愿称其为坦克300 PLUS。真能
用自身的硬实力，证明自身的安全性，哪吒S的背后到底有哪些安全的秘密呢？
如果说后续价格到位了，再结合上这台蒙迪欧E-混动的产品力，个人觉得相比凯美瑞、雅阁来说，是一个新时代优选车型。
2023年眨眼间就只剩下一个多月的时间，不过12月份仍然将有一大批新车上市，如果您不急于购买车辆，建议您再等待一段时间以了解更多新车型，接下来我们就来看看这些即将亮相的新车型吧。问
曾几何时，以丰田、本田为代表的日系车曾一度引领中国油电混动的“双擎”市场，其旗下产品也以卓越的燃油经济性深受消费者喜爱。然而，随着新能源汽车的飞速发展，日系双擎产品的短板日益明显，
我们此前很少见到中国品牌内部玩错位竞争的，但荣威D7上市之后就直接放低身段把竞争对手瞄准了更小一号的比亚迪秦PLUS。而比亚迪也感受到了对手的压力，年底价格进行了下调。荣威D7跟比亚迪秦PLUS到底差别有多大？
我是一个对行政感不太有抵抗力的人，可能跟从小的生长环境有关系当我需要选购一辆C级车的时候，稳重、豪华、行政缺一不可，但是又不能太过于行政了，不难自己开就会有点奇怪，所以我发自内心的觉得D级车就要“司机”了，然后去看了一下追光PHEV，这也是我长期关注岚图发现的一个问题，岚图品牌走......
今年的汽车市场国产新能源百花齐放，智能化和电动化技术让很多汽车品类焕然新生，像电动轿跑、SUV、MPV、旅行车等等，还有很受关注的电动越野车。提及电动越野，就要提它的电池、电机驱动
双车对比丨华为高度赋能，阿维塔12和智界S7应该怎么选？
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估计华为都没有想到问界能火到今天这个份儿上，在刚过去的11月份，问界交付20318台，同比增长145%，在新势力中排名前茅。新M7首月累计大定超过6万台，50天累计超9万台。在问界
在乘联会发布的2023年11月新能源汽车品牌销量预估排名中，特斯拉的销量数据得以确定，销量为8.2万辆。其十月销量为72115辆，环比增幅大约为13.7%左右。由此可见特斯拉的涨价
新能源汽车的竞争已经进入白刃战的阶段，各家纷纷摆出“不要利润要市占率”的架势，为更加残酷的2024年做准备。临近年底，车企们都想过个好年，冲锋号已经拉响，随着11月销量数据的出炉，
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