2022年12月25日,以“创新驱动发展 科技创领未来”为主题的长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动在长安汽车全球研发中心盛大举行。此次科技成果展高能展示长安汽车的技术底蕴、科技跃迁、转型硕果,构建着科技创领未来,并通过科技、文化、体育三个领域的颁奖仪式,展现长安人自强不息、向新向上欣荣百年的精神传承。长安160周年,屹立在时代变革潮头的新起点上,长安汽车正向着“世界级品牌”的宏伟愿景全面迈进。
在开幕仪式上,与会领导和嘉宾共同见证了“长安科技公司”正式成立。伴随着全新科技创新主体的诞生,长安汽车宣布全面焕新“新动力”,发布了面向绿色未来的“长安氢燃料电池系统”、“长安智电iDD”和“长安原力”三大新能源动力系统。长安汽车的科技成果与创新发展,得到了重庆市政府、兵器装备集团与社会各界的关注与支持。
“共启新章”:科技为先,创新引领,长安科技公司正式起航
长安汽车始终牢记习近平总书记“一定要把民族汽车品牌搞上去”“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”等重要指示精神,始终坚持打造世界一流汽车品牌,坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。此次科技成果展不仅展现了长安汽车科技创新的现阶段成果,同时发布了加速迈向世界级中国品牌的未来规划与发展目标。
为加速提升科技创新能力,向科技公司转型,长安汽车董事长朱华荣在开幕式上宣布——长安科技公司正式揭牌成立。他坚信长安科技的发展,必将有力推动长安汽车核心竞争力和公司价值的持续增长,必将引领推动重庆汽车产业结构实现转型升级高质量发展。
根据规划,未来十年,长安将总投入2000亿打造长安汽车,特别是,将以长安科技为中心,在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,开发超级整车智能平台,打造智能新体验;布局控制器等科技产业,形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式,实现千亿级的科技产业规模。
依托宏观愿景目标,到2030年,长安汽车将实现集团整体销售500万辆,其中,长安品牌销售350万辆,销量规模进入世界车企前十,新能源销量达到210万辆,占比达到60%,海外销量达到105万辆,占比达到30%。
“触达未来”:突破新技术,共创新汽车,长安动力全面焕新
伴随长安科技公司的揭牌,长安汽车宣布全面焕新“新动力”,成为跨时代的重大举措。长安汽车依托自身多年的技术沉淀,全新开发三大新能源动力:长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。
搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是中国首款量产的氢燃料电池轿车,首创水气异侧电堆设计,减少20%管路线束长度,自主研发的全变量解耦高精度控制技术,提升氢电转换效率62%,百公里馈电氢耗0.65kg,3分钟超快补能;长安智电iDD基于全新一代IHS混动平台打造的动力系统,配备智慧能量系统管理与电池智慧温控系统,目前已应用在UNI-K(参数|询价)、UNI-V(参数|询价)、欧尚Z6等爆款产品上,后续,还将搭载在CS75PLUS(参数|询价)、CS55PLUS(参数|询价)等6款产品上;长安原力技术聚焦续航和能量补给问题,以原力智能增程、原力超集电驱的多元技术集合,已在深蓝SL03上搭载应用,后续还将在即将上市的深蓝品牌第二款战略车型——深蓝S7上进行搭载。三大焕新动力将为用户的智慧、低碳、高效出行生活带来了全新选项。
长安汽车还进一步重构品牌架构,加速推出全新产品。致力于将长安汽车打造成“智能电动汽车”的新标签,深化打造深蓝品牌年轻科技形象,强化阿维塔情感智能标签。到2025年,长安汽车将陆续推出30余款全新产品,全力为用户提供超越期待的产品体验。同时,继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等优秀伙伴,在新能源、智能化领域进行全面深入合作,与大家共创“新汽车”、共赢“新生态”。
长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划,深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,全力突破智能低碳核心技术,加速新一代电池研究应用,开发“八合一”超集电驱,构建新一代电子电气架构,突破智能驾驶关键核心技术,加速研发汽车芯片,突破“卡脖子”问题。
“技术爆炸”:立足当下,锚定未来,电动电气化核心技术傲视同级
自2017年启动“第三次创业-创新创业计划”以来,长安汽车在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划指引下,持续加大研发投入,向着世界级中国品牌大步迈进。过去五年中,长安汽车累计投入570亿元,已构建起“六国十地”的全球研发布局,研发实力连续六届12年排名中国汽车行业前列。
截至目前,长安汽车已掌握智能低碳核心技术600余项;今年已搭载国产化芯片3882万颗,占行业搭载总量的30%;“零起火”电池、“七合一”智慧芯等,均达到行业领先水平;专利申请量仅2022年就多达4745件。与中国汽研、中科芯共建的“智能汽车安全技术全国重点实验室”获得国家批准,这是汽车领域仅有的两家全国重点实验室之一。
这一系列科技创新成果,在长安160周年科技成果展上,为观展者带来了一场高精尖科技风暴。在核心技术展区域高能展现,其中新能源成果区,原力超集电驱、零起火电池、半固态电池、氢燃料电池系统等成果吸睛夺目;在平台动力成果区,长安智电iDD动力、智能电动汽车技术平台CHN、方舟平台、轻量化爆炸车等硬核新科技扎堆展示;在智能化成果区,“诸葛智能”成为了最受关注的“明星”技术,现场还展示了基于SDA架构打造的“新汽车”CD701原型车,充满前瞻创新的“汽车机器人”,以及脑机交互原型实物、 MCU封装工艺样件实物、MCU快速验证FPGA原型实物,全面彰显长安汽车绸缪未来低碳智慧生活的全新出行理念。
多元的科技创新成果,让长安汽车在电动电气化产品打造方面,呈现出多点开花的喜人局面。与华为、宁德时代共同打造了智能电动网联汽车平台CHN,首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11(参数|询价),用户平均定单价格已超过40万元;EPA1平台拥有氢燃料、纯电、增程三种动力构型,电效率达78%,首款车型深蓝SL03上市后,迅速成为细分市场爆款产品;近五年长安汽车还陆续推出UNI系列、CS75(参数|询价)PLUS、逸动(参数|询价)PLUS、Lumin等系列新品共21款;在车型产品展区,长安深蓝SL03(参数|询价)、阿维塔11、UNI-V iDD、锐程PLUS、览拓者、长安Lumin、UNI-K iDD、第二代CS75 PLUS等长安家族明星产品悉数登场。
这一系列丰硕成果展示,不禁令人感慨,正是一次次不断升级的科技突破,让长安汽车走出了一条具有长安特色的高质量发展道路,成为改革开放初期成功转型、发展壮大的唯一中国汽车品牌。
“何以长安”:从“世纪级中国品牌”到“世界级的中国品牌”
作为中国近现代工业的见证者、亲历者、缔造者,长安汽车的160年沧桑变迁,是一部艰苦奋斗、呕心沥血、与时俱进的“中国创业史”。在科技成果展的历史文化展区,长安百年历史长卷向观展者还原了那些激扬奋进的燃情岁月。
从中国近代史上第一家工业企业“上海洋炮局”,到如今以“世界级品牌”为愿景的中国科技公司,长安汽车走过了风雨兼程的160年。长安汽车实现了汽车产销从0到现如今的累计2320万辆,成为行业内屈指可数的,既有规模又有效益的中国品牌。近五年,长安汽车带动产业链百万余人就业,拉动上下游GDP 18830亿元,贡献税收641亿元,履行社会责任,为脱贫攻坚等捐赠9000余万元,为社会发展贡献了长安智慧和力量。
要回溯长安汽车风雨兼程的160年激扬岁月,6集官方纪录片《何以长安》无疑是一部“必看”的珍贵“历史档案”,揭秘了长安从何而来,为何而兴。通过影片看到了一代代长安人的家国情怀,看到了一代代长安人的精神传承,还看到了一代代长安人的敏锐眼光与实干魄力。目前,《何以长安》已在长安官方视频号上线,欲了解长安汽车百年沧桑巨变,可前往观看。
此外,在此次科技成果展中,长安160周年系列运动会通过科技、文化、体育三个领域的颁奖仪式,以实干实绩向长安160周年献礼。值得一提的是,科技运动会不仅对内面向公司内部所有员工开展数据应用竞赛,对外还举办“长安汽车杯 全球华人大学生数据应用创新赛”,向外界传递了长安汽车年轻、活力、智能、科技的品牌形象。
世纪长安,创领未来。历经160年风雨浮沉,长安汽车披荆斩棘,以创新驱动发展,以科技创领未来,取得了不计其数的科技成果,积累了深厚的文化底蕴,夯实了加速转型发展的基础。站在长安160周年的新起点上,“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”,展现了令人自豪的新技术、令人向往的新概念,也将激励新时代长安人持续开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势,向着世界级汽车品牌,踔厉奋发、勇毅前行!
2023年的最后一个月如期来临,各家车企也进入了年终冲量的关键时刻,毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后,通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操,用
蔚来ES8车主真的太会玩了
12月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高
对于当下的汽车消费者来说,再多花里胡哨的营销,都不及硬核产品力来得实在,如果再给点看得见摸得着的实惠,更是再好不过了。最近,长安启源就顺应民意,不仅以一场长安启源挑战赛大型IP活动
谁还记得曾经吉利凭借国产自主品牌老大哥的身份称霸自主车市五年?当时吉利5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军,一度超越上汽大众,成为国内最受消费者欢迎的车型。而如今,往日的辉煌犹在,吉
2023年11月30日,以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕,中国汽车工业协会软件分会秘书长王耀,上海国
由于部分消费者对于纯电续航里程存在不小的焦虑,因此为了更好实现燃油车型到纯电车型的过渡,许多车企又推出了混动车型,而当前市场中最为主流的当属插混技术和增程模式了,不过由于技术路线的
2023年随着中国市场新能源汽车市场份额越来越高,对于各大合资品牌而言,将面对更大的转型压力。因此,从下半年各大合资品牌的发展战略以及新品计划来看,油混类、新能源类产品在未来所占的
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。感恩600万份信任
比亚迪旗下有多个子品牌,目前有王朝汽车、海洋汽车、方程豹汽车、仰望汽车和腾势汽车(合资品牌),加上主品牌共有六个品牌。其中海洋汽车近期的关注度较高,因其率先开启优惠。海豚和海豹冠军
通过此次的体验,我觉得这款车即使对于新手来说,也是非常容易上手的,而且它的这些功能也非常的实用,让人用起来也很安心,无论是外观还是内饰,以及智驾体验方面,这款车都给用户带来了越级的表现,如果你对这款车感情兴趣的话,不妨去亲自体验一下,也许它会给你带来不一样的惊喜和感受。
插电式混合动力现在是汽车行业热点,增程式与插混孰优孰劣,不时引发争论。如果单纯从汽车技术角度论,结论其实非常简单。诚如中科院院士欧阳明高今年初在一个专业论坛上所言:串并联插混包含了
最近,我们从网上获悉,极氪将会推出一款全新的旅行车,也就是极氪007旅行版,我们一起来看看吧。
随着新能源汽车走入历史舞台的中央,其内部的竞争也愈发激烈,技术的迭代也愈发成熟,那些缺乏高端技术的车企,便逐渐被历史所淘汰。当然竞争也分领域的,比如同样是纯电动车,其竞争核心主要是
钧天黑武士Youth全新车型正式亮相,为消费者呈现了一款极具冲击力的中型MPV。以其独特的设计风格和强劲的动力性能,这款车型注定成为中型MPV市场的一匹黑马。外观方面,钧天黑武士Y
混动豪华新选择,追光PHEV 到店实拍
关注车闻社,观看更多大宇说车、小成斯基、珊珊、桃桃、粤仔马良的精彩视频!
“以用户为中心”,是很多汽车企业提出过的理念,也是很多车企正在进行的一件事。在以往,真正在践行这一理念的企业,似乎只有少数几家豪华车企与新势力车企;而主流合资企业的动向,其实普遍较
日前,中保研公布了最新一批9款车型的碰撞测试成绩,本轮测试依据C-IASI 2020版规程进行测评。不过表中普遍优秀的部分我就不多说了,挑一些表现突出的部分给大家说一下。耐撞性与维