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广州车展新车:比亚迪海鸥、红旗H6等自主品牌众多新车将亮相

汽车有文化 5361浏览 2022-12-27 IP属地: 河北

北京车展停办了,成都车展中途夭折,今年的中国汽车业乃至全球汽车业,被疫情反复、国际冲突等多起“黑天鹅”事件,打得是措手不及。但是值得庆幸的是,广州车展还是为广大汽车从业者留下了最后的希望。今年第二十届广州国际汽车展览会将于12月30日正式开幕,接下来让我们一起看看自主品牌都会有哪些新车亮相:

第一辆:比亚迪海鸥

继宏光MINI EV、长安Lumin等微型车窜火之后,比亚迪也不甘落后,带来一款海洋系列的纯电小车——海鸥。新车有望在广州车展正式亮相,有望在2023年第二季度上市,售价在6-8万元之间,其中钠离子电池的版本或定价6万元。如果海鸥的进展不理想,可能会在2023年第三季度上市。

         
广州车展新车:比亚迪海鸥、红旗H6等自主品牌众多新车将亮相

外观方面,海鸥基于e平台3.0打造,采用了海洋生物系列的设计,跟比亚迪海豚(参数|询价)有些相似。前脸采用了封闭式进气格栅的设计,两侧的大灯组设计则不同于海洋系列过往的车型,因此相较于其余车型,新车大灯的设计颇有让人眼前一亮的感觉。中间的BYD字母logo,也增加了它的辨识度。

         
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车侧能够看到尺寸要明显小于海豚,车窗周围采用了黑色饰条进行装饰,上扬的腰线搭配多辐式黑化轮毂,还是有点运动气息。车尾的造型较为饱满,上方的扰流板配备了高位刹车灯,突出了层次感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,虽然没有增添过多的元素,不过简单的设计也符合这款新车的定位。

         
广州车展新车:比亚迪海鸥、红旗H6等自主品牌众多新车将亮相

内饰方面,新车沿用了比亚迪海洋系列的家族式设计语言,依旧是悬浮式的中控屏、液晶屏设计,不过整体也与海豚有明显的区别,比如空调出风口,中控操作区域的布局等,加上三幅式平底方向盘,提升了车内的年轻化氛围。另外新车还保留了部分实体按键,实用性有所增强。

         
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从整体的车型设计不难看出,新车定位会低于海豚,但并不大可能低太多。因此,新车大概率主打6-8万级新能源微型车的市场。就目前来看,微型纯电车这一细分市场仍有较大的发展空间,这一点从宏光MINI EV常年位居新能源车型销量榜前三就能略窥一二。现阶段除了长安Lumin、宏光MINI EV和零跑T03(参数|询价)的产品力比较能打以外,其他的小型纯电车性价比并不高,而比亚迪海鸥的出现给了消费者更多选择的余地。


第二辆:红旗H6

红旗H6将于12月30日在广州车展首发亮相。作为红旗家族全新B级轿车,红旗H6可以看做是红旗H5(参数|询价)的运动版车型,新车延续了家族式的设计风格,但在外观的细节上融入了更加年轻化的设计。

外观方面,红旗H6采用全新的家族化设计。相比红旗H5新车的车头更为低趴,车标从机盖延伸到中网,前脸采用了直瀑式格栅的造型,内部进行了熏黑处理。底部带有扰流设计的铲型前唇,展现出了不错的辨识度。

         
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车侧的线条十分匀称,双腰线设计形成的溜背式造型配合18英寸轮圈,运动气息十足。尺寸方面,红旗H6的长宽高分别为4990*1880*1455mm,轴距为2920mm;车尾采用了贯穿式尾灯的设计,并进行了黑化处理。尾门右下角根据车型不同悬挂“40TD”或者“45TD”标识。值得一提的是,红旗H6取消了红旗H5在后包围两侧的双边共双出的排气,换装了中置双出式的排气布局,营造出一种轿跑的氛围。

         
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内饰方面,红旗H6的中控台采用了标准的“T字”布局,横贯式的空调出风口造型比较吸睛。搭载了一块与红旗H5相同的纵向内嵌式中控屏,下方保留了部分物理按键,车内的科技氛围营造的还不错。

         
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动力方面,根据工信部的申报信息,红旗H6将搭载2.0T四缸汽油发动机,发动机又进行了高低功率的调校,“40TD”车型的最大功率为165kW;“45TD”车型最大功率为185kW,全部匹配8挡手自一体变速箱。

         
广州车展新车:比亚迪海鸥、红旗H6等自主品牌众多新车将亮相

红旗H6上市后,红旗豪华轿车的产品矩阵将更加丰富,可以满足更多喜欢中国品牌豪华轿车用户的需求。可以把红旗H6看作是轿跑版的H5,而全新红旗H5的官方指导价为15.98-22.58万元,预计售价会高于全新红旗H5,起步价将会在20万元左右。

第三辆:Hyper昊铂全新GT

在今年品牌日上,埃安发布了首款纯电超跑车型Hyper SSR,并推出Hyper昊铂品牌。埃安将在本届广州车展展出Hyper昊铂首款纯电GT车型,该车基于星灵架构打造,定位于纯电GT轿跑,预计售价在30万元左右。

         
广州车展新车:比亚迪海鸥、红旗H6等自主品牌众多新车将亮相

从相关谍照的信息来看,Hyper昊铂GT是基于ENO.146概念车打造而来。整体造型十分圆润,车顶和前翼子板两侧分别布置了3颗激光雷达,意味着新车将会拥有高阶的辅助驾驶能力。将采用埃安第二代驾驶辅助方案,相比AION LX(参数|询价) Plus 80D Max上的那套驾驶辅助系统将在能力上有所提升。

         
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动力方面,新车将提供单双电机的动力选项,其中,单电机版的零百加速时间甚至只需4.9秒,可能会成为目前加速最快的单电机车型,同时支持480kW超快充以及换电功能。目前埃安已在广州市内落成多座超级充换电中心,其充电桩采用了A480超充桩充电补能,该充电桩最大功率480kW,可以实现“充电5分钟,续航200km”。另外,埃安超级充换电中心还支持车辆换电,只需2.5分钟即可完成电池的更换补能。

         
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埃安昊铂品牌由纯电超跑Hyper SSR打响头炮,再以Hyper GT作为第一台主力车型,在30万的价格区间与其他品牌车型展开竞争。这样看来,新车最大的竞争对手应该会是蔚来ET5(参数|询价),从目前已经对外公开的消息来看,还是有一战之力的。

以上三款车型就是本届广州车展中将会亮相的自主品牌新车,你最期待哪一款呢?

撰文:陆路

 
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