12月28日，上汽通用的第二座奥特能超级工厂——武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。这是继2021年10月上海金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用向电动化转型升级的又一枚重要落子。与此同时，武汉基地首款奥特能平台车型——别克纯电SUV Electra E5试装车下线。上汽通用表示，2023年将有4款奥特能车型上市，旗下三大品牌未来5年内将推出超过10款奥特能车型。
作为别克首款基于奥特能平台的大5座SUV，Electra E5采用全新的PURE Design纯粹设计理念，同时融入大量电动化设计元素，带来了更具科技质感的外观。该车的长宽高为4892mm、1905mm、1655mm，属于中型SUV中尺寸顶格的存在，配合2954mm的长轴距，可提供同级较为领先的乘坐空间。与此同时，E5还引入了多项全球领先科技，例如全新一代VCS智能座舱、全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等，将为消费者带来安心可靠、超越同级的智能纯电出行体验。
据悉，这款继凯迪拉克LYRIQ锐歌(参数|询价)之后的上汽通用第二款奥特能平台车型，将于2023年一季度上市，并于明年上半年开启交付。
值得一提的是，E5的诞生地——武汉奥特能超级工厂，采用全球领先的高精度加工与装配工艺、具备高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力，为新车电池和电驱系统的高品质生产提供了有力保障。
例如在奥特能电池包生产环节，涂胶、合盖、拧紧等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成，可实现测量精度误差小于0.1mm的安装工艺，使得电池包达到了IP67防尘防水等级和IP6K9K高压喷水防护等级的出色密封性能。
此外，电池车间还采用了行业最严苛的电池包密封测试标准，可大幅提升产品耐用性，从而延长使用寿命。而电驱车间可对电驱整机进行包含密封、绝缘、功能等3大类7大项模拟整车真实工况性能测试，产品下线时还使用机器人智能视觉技术进行智能质量检查，相比于传统人工检查方式更快速可靠，确保产品零缺陷。
上汽通用表示，除了吹响别克发力主流电动车市场号角的Electra E5，别克品牌还将进一步填充奥特能家族谱系，加速对MPV、SUV、轿车等主流新能源产品的布局，为用户带来更加多元的智能电动出行解决方案。
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