Hello大家好
2022年是MPV的大年,十几款MPV扎堆上市,可谓盛况空前!我们也做了MPV的专题,上一期我们聊了外观设计。
这一期我们就来聊聊哪种动力,更适合MPV?说到MPV的动力,不外乎四种:纯油的、油混的、插混的、纯电的?
那这四种动力,在MPV上分别有哪些优缺点,又分别适合哪些人呢?
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纯油
在今年上市的这波MPV里,新能源占了一大半,但纯油的也有几款重磅产品,比如别克世纪(全系2.0T+9AT)、传祺M8宗师版(2.0T+8AT),红旗HQ9(2.0T+8AT)等。
纯油的一大优点当然就是没有续航焦虑了。但除了这一点优势,其它的几乎都是劣势了。
首先是动力上,油车就算涡轮延迟做得再小,换挡速度再快,也肯定没有电机来得快,所以响应性、跟脚感这方面,混动和纯电有天生优势。
平顺性也是一样的,说实话这几款车的8AT、9AT都算平顺了,但再顺也顺不过电机呀。
另外,没有了发动机,电车在安静程度上也会更出色。
别克世纪
还有一点,油车的话,冬天或夏天停车等人的时候,开空调或者暖风吧,费油不说,还容易造成积碳,而电车或新能源就没这烦恼。
最后还得说说油耗,MPV块头大、风阻大,油耗怎么都得十几个,不管您是公司还是个人,油钱也是一笔不小的开销。
所以,对这几款油车来说,除非您特别喜欢它们,或者不接受任何形式的新能源,否则我们认为纯油MPV已经不是首选了。
油混
油混的MPV主要是日系车,塞那、格瑞维亚、奥德赛等,还有一个特例是传祺M8宗师版也有油混车型,这套技术基本就是丰田混动移植过来的。
油混的好处是不但没有续航焦虑,还免去了充电焦虑。油耗呢相比纯油肯定有所降低,就拿2.5L混动的赛那来说,小熊油耗的数据大约是6L多,如果是纯油的话,这么大的块头,怎么也得10L吧。
那油混有啥缺点呢?缺点也很明显,因为油混车的电池非常小,所以发动机需要频繁启动,给电池充电或者直接驱动车轮。频繁启动的就会有频繁的噪音和抖动,虽然两田已经控制的不错了,但还是能感受到。
另外啊,如果停车等人,油混车还是不够友好,为了开空调或暖风,发动机还是会频繁启动。
还有一点,不能算油混的劣势吧,但可以说没把电机的优势充分发挥出来。啥意思呢,插混或纯电车,电机的马力很容易调的很激进,但油混车的电机马力普遍较小,对响应性有些提升,但却给不了电车那种加速的爽快感。
插混
接下来是插混,先给个结论吧,就目前的用车环境来说,我们认为啊,插混不是最好的,但却是适用性最广的。
为啥这么说呢,先来看看它的优势,没有续航焦虑,有电用电,没电加油照样跑;其次是电池够大,像腾势D9,纯电续航最长190公里了(CLTC),如果只是市区开,那基本可以当电车开,当电车开那静谧性、平顺性当然就更好了。
另外,就算只当油车开,它的油耗也比油车更低,腾势D9用的就是比亚迪的DM-i系统,官方宣称亏电油耗只有6.7L,实际估计也就在8L左右,对这么一辆大块头来说,算是很省了。
还有一点,插混车因为有更大的电池,电机的功率也就可以更大。腾势D9最大马力快300匹了,最大扭矩450牛米。岚图梦想家更厉害,最大马力快400匹,这么大的体量,零百加速只要6.6秒。不管是油车还是油混,都不太可能有这样的动力。
电池大了还带来一个好处,停车等人的时候,就可以实现空调自由了,车上的大屏随便用,甚至对外供电都可以随便用。
说了这么多好处,那插混车有啥劣势吗?首先发动机介入的时候,还是能感受到。这一点开起来的时候感受还不明显,尤其是停车等人的时候,发动机介入时感受,听起来比较明显。
另外一点就是插混车目前的纯电续航差距还比较大,腾势D9的入门版纯电续航只有43km、岚图梦想家插混版全系都是82km,说实话这续航还是短了点。
因为插混车的精髓就应该体现在长续上,只用油跑只是为了解决长途出行的续航焦虑,所以买插混车,还是建议选长续航的版本。
纯电
说到纯电车,缺点只有一个,那就是续航焦虑。除了这个都是优点,静谧性啊、平顺性啊、动力性啊,用车成本啊等等,都是几种动力中最好的。
甚至大电池带来的车身重和操控上的劣势,对于大号MPV来说,也一定程度变成了行驶稳定性上的优势。
如果是一台轿车或者MPV,我们通常会既要又要,但当你躺在一辆MPV第二排的时候,你自然而然的就会更在意安静、舒适、平顺,而不太在意操控了。
在最新的这波MPV中,提供纯电车型的有岚图梦想家和腾势D9,而极氪009则是全系纯电。
关于这些车的续航,我们认为600多km也就够用了,或者说就达到了一个平衡。再长了既解决不了续航焦虑,性价比还会变得非常低。
比如极氪009的标准续航版本是700km,而高续航版本则达到了822km,但是消费者要为此多花9万块钱。花9万买120km的续航,大家觉得必要性大吗?
总结
最后我们总结一下啊,在目前所有MPV的四种动力中,纯油车优势已经不大了,没有续航焦虑这一点,油混和插混也都能做到。
油混车呢,对驾乘品质和油耗有一定改善,但整体幅度并不大。
插混可以说是目前最合适的选择,既没有续航焦虑,还有电车般的驾乘感受。
纯电的话在驾乘品质上表现肯定是最好的,但不管商务还是家用,都只适合市区使用,或者作为家里的第二辆车。
今天我们主要讨论了一下MPV的不同动力形式,接下来我们的系列选题还会在功能上、细节上、舒适性上、谁更适合老板出行、谁更适合家用等等方面跟大家一起探讨,欢迎大家持续关注。
最后,想问大家一个问题,如果是您买MPV,您会选择哪种动力呢?
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