GL8 ES 豪华商旅车是别克MPV的一次进化

别克GL8进入中国市场已经有15年了，在这15年的时间里别克GL8一直都顺风顺水，在MPV市场中难遇敌手。但是2016年别克GL8的换代却诞生了3款车型，分别是别克GL8商旅车、GL8 ES 豪华商旅车以及GL8 Avenir。这就像是别克在市场上找不到有力的竞争者，开始自己给自己创造对手，对其它车型来说颇为讽刺。但是实际上这3款车型有着非常明显的区别，以别克GL8 ES 豪华商旅车为例，它其实就是GL8的一次进化。

全新GL8 ES 豪华商旅车传承了上一代车型的大气格局，在维持3088mm超长轴距的基础上，更高效的前舱布局使前悬大幅度缩短，后悬的增加带来了更大的行李箱空间，同时获得了更优的轴距比例和大气外观。车身高度增加，进一步优化了车内乘坐空间，前后轮距的增加使得内部横向空间得到了更好的提升。区别于传统大型MPV以功能为导向的外形设计，全新GL8 ES 豪华商旅车创新性地将属于GL8的宽宏沉稳，用雕塑美学的手法优雅延续。新一代别克飞翼式镀铬进气格栅带来十足力量感，并横穿头灯形成双层组合式全LED大灯，立体且富有层次感。别具一格的雕塑感车顶饰条设计，塑造出专属于GL8的豪华MPV标志。隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果，营造感观大空间。

基于全新架构与开发理念，全新GL8 ES 豪华商旅车座舱在设计、人机工程、材质工艺、科技豪华配备等方面全面提升。内饰在别克360度环抱一体式设计的基础上，全新融入了家族"展翼"设计语言，使形面更加饱满蕴含张力；恰到好处的线条勾勒，优雅不失韵味；同时，立体的形面转折、考究的材质搭配，打造出了富有层次感的悬浮内饰风格。全新GL8 ES 豪华商旅车的内饰、中控面板、膝部以上接触区域，均采用了自然触感的软包覆材质；特别是座椅表面采用了美国进口高档公牛皮，超过38道加工工艺，打造"全粒面"品质，工艺精湛，奢华感跃然而出。新车还配有超大全景双天窗和Moon-White月光白氛围灯，营造出静谧的豪华氛围。

历代GL8座椅设计都将长途乘坐的最佳舒适度作为关注重点，全新GL8 ES 豪华商旅车也不例外。全新开发的新一代座椅采用了更贴合人体曲线的人机设计，并且首次采用了DHH垂直双硬度发泡工艺专利设计，大幅度提升了长途乘坐的舒适度。得益于更高效的前舱布局、后悬的增加和前后轮距的扩大，全新GL8 ES 豪华商旅车的乘坐空间和视野得到了更进一步的提升：第一排座椅增加头部、膝部以及腿部空间，拥有优秀的横向通过性和宽适驾驶感受；第二排贵宾级豪华座椅，配备电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托，还贴心地设计了专属的手机放置槽和USB充电孔；而采用渐高式剧院布局的第三排座椅，带来了更高的乘坐惬意和更明亮的视野，并且增加同级仅有的第三排中央扶手，提供了更多人性关怀。

动力总成方面，新车全系搭载了曾荣膺"沃德十佳发动机"称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，拥有出色的动力性能、静音性及耐久性；匹配6速DSS智能启停变速箱，可输出191kW/5400rpm的最大功率以及350Nm/2000-5000rpm的峰值扭矩，0-100km/h加速9.3秒，百公里综合油耗8.5L，各方面表现均较上一代车型有明显的提升。

近些年，大型MPV市场消费不断升级，别克也因势而动，在设计、动力、科技、配置等方面实现了全面突破，满足豪华公商务、社会精英和高端家庭的多元化用车需求，GL8 ES 豪华商旅车和GL8 Avenir将会是别克往上走的重要一步。