自从皮埃尔·勒克莱克离开长城汽车之后，WEY魏牌的造型设计一落千丈，完全失去了原来WEY VV7的那种惊艳感，这几年长城的设计师凭借着笨拙的能力继续修修补补，硬是把魏牌的2022年销量搞到不足4万辆，而今天，我们来看看长城最新申报的摩卡DHT，这外观造型着实让我感到魏牌造型设计的没落，与魏牌自诩的高端形象格格不入。
WEY魏牌新款摩卡DHT
WEY魏牌新款摩卡DHT申报图
从上面照片可以看出，魏牌新款摩卡DHT的造型风格吸收了一些造车新势力们常常使用的元素，比如贯穿式的灯带、分体式前大灯，但是看起来却没有让人感觉到高端、豪华，甚至个人认为连最基础的协调、稳重、大气这些词都没有联系，更体现不出魏牌的品牌DNA元素，更多的是看到魏牌随波逐流的设计思路。
现款摩卡
现款摩卡DHT的造型设计虽然称不上很完美，但是最起码是有魏牌自己的特色的，也比较符合魏牌高端稳重的品牌形象，但是被新款摩卡DHT这造型一冲击，原有的品牌形象很难避免被破坏。
WEY魏牌新款摩卡DHT申报图
关于魏牌新款摩卡DHT的动力系统，目前还没有明确消息，但是预计会延续现款车型的配备，即采用1.5T插电式混动系统。当然，为了挽救魏牌，推出新款摩卡DHT也是长城目前迫在眉睫的事情，毕竟2022年的销量只有36381辆，甚至还不如奇瑞星途卖得多，这必定是很糟糕的事，只是，这么着急的推出这么不成熟的造型设计，我认为对品牌的破坏必然很大。
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