驾驶体验并没有特别出彩的地方。凯迪拉克当前主打的LSY 2.0T可变缸发动机在参数上全面落后于原来的LTG发动机，9AT变速箱带适时四驱。
241马力、350牛·米、8.65-8.8秒破百。前段轻快，但后段依然是小马拉大车，地板油内心毫无波澜。
不过XT6的隔音和悬挂是妥妥的加分项。隔音好、很好、非常好，升起车窗的一瞬间有一种很明显的隔绝感。
还有RTD自适应悬挂，其实就是CT6上MRC电磁悬挂的减配版，以每秒500次的频率扫描地面再根据路况调节悬挂软硬，虽然没有MRC每秒1000次那么夸张，但已足够四平八稳了。
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在奔驰标准中，“卷”出下一轮澎湃。
2025年上海车展，我们现在身处的就是奇瑞的展台，大家可以看到我们身后的这款全新车型，就是风云系列旗下的又一款旗舰级的SUV，风云T11。
2025上海车展就有一台巴哈1000的冠军车型成为全场焦点。
本届上海车展，哪个品牌的展台人气最旺？我觉得应该是奇瑞。而更让人意外的是在现场出现了很多“洋面孔”。如此爆棚的展台人气，到底是奇瑞的车太诱人，还是归结于奇瑞出海战略的成功实施？一期视频为你揭晓答案！
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2025年上海车展，汽车商业评论执行主编孟为专访东风日产汽车销售有限公司用户运营中心部长孙豪，详细了解东风日产N7的机会与挑战，以及“油电同智”计划。#2025上海车展 #东风日产 #东风日产N7
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华为乾崑已经形成了一个独有的商业格局。
2025年4月26日，成都/重庆——以嘉遇奇瑞 诚启川渝 齐心聚力 瑞创未来为主题的嘉诚奇瑞川渝六店联合开业盛典在成渝双城同步举行。此次六店同启不仅是嘉诚汽车集团深化成渝市场布局的战略举措，更标志着奇瑞品牌在西南地区服务网络升级的重要里程碑。
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上海车展是上汽的车展？
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