近期,东风猛士最新越野车,也就是2022年8月份亮相的东风猛士M-Terrain正式在工信部申报。作为当下已曝光的即将量产的车型中最成功的车型之一,东风猛士M-Terrain量产版现已凭借着极具科幻感的外观设计和创新性的动力设计,得到了众多车迷的关注。今天,就让我们一起来看看东风猛士M-Terrain量产版这款车型的设计到底如何?
就车型的外观来看,东风猛士M-Terrain量产版在设计方面保留了军用车的一些细节,机身采用了多块棱面设计,虽然不是用来挡子弹的,但大大增强了车身的凌厉感,个性化十足。
正面部分,东风猛士M-Terrain量产版则大规模还原了概念车的设计,采用多边形的进气格栅设计,并以蜂窝状的结构进行填充,做了熏黑处理等,使其看上去更加的高级。在此基础上,东风猛士M-Terrain量产版还将大灯进行了改良,镀铬亮条配合正面类似霸天虎的logo设计,使车身看起来有种猛虎出动的感觉,非常凌厉。
车身侧面,东风猛士M-Terrain量产版整体设计运动感十足,而且看起来没有想象中的那么笨重。无论是轮毂造型,还是车身玻璃设计等,都非常的到位,符合我们对于高端车的认知和颜值需求。
车身尾部,东风猛士M-Terrain量产版为消费者提供了两种车尾选择,一种是外挂式备胎,直接裸露在空气中,一种是小书包式的车尾设计。其中,外挂式的备胎设计,增加了越野车的丛林穿行的快感;而小书包式的车尾设计,则进一步增加了车子的设计感,让车子看上去更加高级。
而除了上述之外,东风猛士M-Terrain量产版细节设计也非常到位,比如门把手采用了隐藏式设计,而且车窗采用了隐私玻璃等。不仅进一步提升了车子的美观性,而且还为车主的隐私安全作出了绝佳的保障,能够极好的满足车主各种驾驶场景的需求。
动力方面,东风猛士M-TERRAIN量产版设计了插电式增程混合动力和纯电动两个版本,预计搭载四电机动力,最大马力达到1000匹,百公里加速仅为4.2s,续航最高可达800公里。。使得瞬间爆发力十足,动力表现更加出色,这个续航让困扰着用户多年的里程焦虑或将得到大幅缓解,这个即将到来的春天开着它来个长途旅游,肯定不用太过担心续航问题。
目前,关于东风猛士M-TERRAIN量产版的相关配置基本网上都已经曝光完毕,感兴趣的朋友,不妨关注一下,期待东风猛士M-TERRAIN量产版的尽快发售。
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