目前新款宝马X5和新款奥迪Q7都没有公布内饰图片,但是参考中期改款宝马X7和宝马iX(参数|询价)来看,我们预计新款宝马X5会有很大概率用上更新潮的内饰,例如用上更简洁的换挡拨杆、引入与iX近似的贯穿式中控屏、材质用料更高级等等。
奥迪Q7现款车型内饰风格有些沉稳,没有现款宝马X5有活力,即便新款将内饰换新,用上和即将发布的新款奥迪Q5一样的车内风格,主打科技运动,但相信也很难和新款宝马X5相比,这一点我们从谍照信息中就能够推断出一二。
去年宝马X5国产,帮助车型年销量突破了5万辆,打破了BBA中大型SUV三足鼎立的局面。看到这里,一直主打性价比的奥迪难免心动,但根据自己的新能源发展规划,这次中改奥迪Q7势必不会像对手那样带来更多惊喜。不过即便如此,相信官方还是保留了奥迪Q7国产的可能性,但更多可能只会在2.0T车型和价格方面多做文章,帮助完成燃油向新能源的平稳过渡,所以对于奥迪Q7产品力方面的变化,大家不妨期待下一它是否能够国产。
国产新能源打架,价格不断下探,其实对于我们消费者来说,是好事。目前,合资价格被打下来了,9万多就能提一台锋兰达,你说香不香!
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在这个出暖花开的人间四月,与日产探陆来了一场很随意的旅行。
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理想MEGA的上市曾在车圈引起不少争议,但它或许只是为真正的爆款——理想L6做铺垫。
躬身入局,才能识局。中国进入经济新常态以来,内卷下的努力,越努力越累。躺不平、卷不赢,被裹挟着前行,却又停不下来,这种现象投射到汽车领域,尤为明显。特别是国产新能源品牌崛起以来,合
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