很少关注汽车的人可能不太知道别克GL8,但是只要是想MPV的人就一定会对别克GL8有所了解。GL8是上汽通用别克旗下的一款MPV车型,在中国市场已经风风火火20年了。最新别克GL8是2018年末推出的车型,和老款相比,除了发动机进行了大改,其它的细节方面也有不少的改动。接下来我们就一起来看看最新别克GL8如何吧。
外观方面,最新别克GL8采用了别克最新的家族设计元素,在前脸的造型方面与君越更为接近。全新的中网样式采用了飞翼式的设计,两翼一直延伸到大灯,使前脸的视觉效果更为动感。全LED大灯的加入,顺应了当下LED大灯的热潮,23颗LED不仅照明效果出色,而且也突出了高级感。全新GL8并没有配备雾灯,全新设计的前保险杠多了几分运动感。
最新别克GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,这种材质并不廉价,最大的好处是减重了不少。
尾部设计较为方正,最新别克GL8采用了全铝材质的后备厢门。新车尾灯同样使用了LED光源,共有57颗,点亮后辨识度比较高。MPV给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。
内饰方面,最新别克GL8完全摆脱了现款车型老气落伍的内饰风格,方向盘造型也更加靠近新君威等家族车型,中控台设计更加立体,只是在概念车中出现的诸多LED显示屏不会应用到量产车型上。最新别克GL8车内空间非常宽敞,车内座椅为三排设计,可乘坐6-7人,靠近左侧车门的座椅可以向后反转,更加方便乘坐者上下车。配置方面,最新别克GL8配备了自适应巡航、HUD抬头显示、8英寸中控屏幕、苹果CarPlay、自动空调、前后排座椅通风/加热、右侧电滑门、双天窗等配置。
历代GL8座椅设计都将长途乘坐的最佳舒适度作为关注重点,最新别克GL8自然也不例外。全新开发的新一代座椅采用了更贴合人体曲线的人机设计,并且首次采用了DHH垂直双硬度发泡工艺专利设计,大幅度提升了长途乘坐的舒适度。得益于更高效的前舱布局、后悬的增加和前后轮距的扩大,最新别克GL8的乘坐空间和视野得到了更进一步的提升:第一排座椅增加头部、膝部以及腿部空间,拥有优秀的横向通过性和宽适驾驶感受;第二排贵宾级豪华座椅,配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕以及弹出式双杯托,还贴心地设计了专属的手机放置槽和USB充电孔;而采用了渐高式剧院布局第三排座椅,带来更高的乘坐惬意和更明亮的视野,并且增加同级仅有的第三排中央扶手,提供了更多的人性关怀。
动力方面,最新别克GL8全系搭载了曾荣膺"沃德十佳"称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,可输出191kW的最大功率和350N·m的最大扭矩。匹配6速DSS智能变速箱,百公里加速9.1秒,百公里综合油耗低至8.5L,无论乘坐舒适性、驾驶性能还是燃油经济性都得到了全面提升。
最新别克GL8虽说只是中期改款车型,但是在这些方面的优化非常给力的,采用了大量当时最新的技术,使得别克GL8的品质又向上迈了一个台阶。
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