盘点哪吒S的越级配置，颠覆你对B级车的所有认知

在燃油车时代，一款兼顾了面子和里子的合资品牌B级车可以说自带光环。无论是大众系的迈腾、丰田系的凯美瑞还是本田系的雅阁，对于追求品质和品牌的用户而言，堪称心中的主流之选。

然而随着新能源时代的到来，自主品牌的颠覆性“内卷”，让合资品牌的光环逐步退却，也让用户的购车需求也越来越“挑剔”。现在，汽车不再是够用就行的代步工具，还是自我个性的彰显和生活方式的表达。潮流时尚的设计和舒适质感的座舱成了最基本的标配，在此之上，还要有首屈一指的性能表现和独树一“智”的智能体验，驾乘感受成为了用户购车考量的重中之重。

作为造车新势力代表，哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S凭借“性能、智能、舒适性、用车成本”等多个方面的优势，成为了目前市场上当之无愧的“B级燃油车颠覆者”， 是“科技平权”和“为人民造车”的完美诠释，也体现了“六边形战士”该有的实力。

操控性颠覆：为运动而生，超跑性能背后的黑科技

性能在燃油车时代，是奢侈品一般的存在。那些主打操控的豪华品牌性能车，动辄售价逼近百万级，大多数用户都是“心有余而力不足”。而面向大众的B级燃油车则以家用为主，百公里加速一度在10秒左右，底盘也是最普通的麦弗逊悬架，无论是舒适性还是支撑性表现都非常一般，一度被用户称为“买菜车”。

而在新能源时代，电动车的天然优势让性能有了普及的基础。特别是基于山海平台打造的哪吒S，可以说是为运动而生。凭借着最大功率340kW、峰值扭矩620N·m的高性能电机，哪吒S的零百加速时间仅为3.9s，轻松跨进“3秒俱乐部”，真正做到了“秒”杀一众同级燃油车型。

同时，哪吒S追寻的不仅仅是快，还有高质量的驾驶质感，搭载了领先同级的前双叉臂、后五连杆独立悬架，高性能运动化底盘横向刚性更强，侧向支撑更好，能为用户带来更好的过弯能力，再加上精细化的调校，最终达成不低于80km/h麋鹿测试速度，让 “赛道级”操控体验不再遥不可及，每一位用户都能客串一把“秋名山车神”，在游刃有余间自由驰骋。

智能化颠覆：越级智能配置，让未来出行触手可及

除了性能，前沿便捷的智能体验，也是用户钟情于新能源车的重要因素，也是哪吒汽车等一众新势力品牌的“杀手锏”之一。

燃油车受限于传统的平台架构及技术手段，在智能化方面的表现非常一般。哪吒S则凭借领先的硬件配备和贴近用户出行场景的场景打造，在智能化方面全面越级，更进一步颠覆了智能汽车时代的用户出行体验。

在智能座舱层面，哪吒S为用户搭载了哪吒汽车全栈自研的NETA SPACE智能座舱系统，采用了目前行业领先的第三代骁龙座舱平台8155芯片，响应更及时，可靠性也更高。座舱内可见即可说功能覆盖率达99%，而且AI语音助手对对语义理解度非常高，交流互动就像和当下最流行的ChatGPT聊天，流畅自然。用户在结束了一天的紧张工作之后，不必着急回家，可以在车内躺着刷一会儿抖音，看一会儿《狂飙》，无论调整音量还是挑选剧集，一切需求不用起身操作，开口即达，仿佛置身于私人订制的电影院。

其次，哪吒S在智驾方面的表现同样让人惊艳，全系标配了全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能。以NNP高速领航辅助为例，在高精地图支持下，车主能够在高速上实现点对点的智能驾驶，支持车辆自主加速、自主变道、自主进出匝道，对于新手司机而言，就像有驾驶教练如影随形，再也不用手忙脚乱；对于老司机而言，也能适当地放松紧绷的神经，让驾驶更轻松。

舒适性颠覆：娱乐、舒适、静谧，一个都不能少

在舒适性体验上，新能源车也实现了跨越性的颠覆，绝对超越用户的期待。哪吒S整个座舱犹如一部行走的“超级电脑”，副驾用户拥有一块12.3英寸专属影音屏，更有行业内首次搭载的主副驾头枕音响,内嵌扬声器支持独立音源播放,主副驾各享独立声场，可以互不干扰，完美契合用户实际的出行需求。

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同时，哪吒S还拥有行政级别座椅，采用了人体工程学设计和双硬度发泡工艺，具备通风、加热、腿托等功能，为用户的脊椎、颈椎提供合理的支撑，从而减轻压力。在座椅的面料选择上，哪吒S也颇具巧思，采用了全球顶尖奢侈品牌常用的Ultrasuede®面料，拥有细腻亲肤的绒感，还有相对恒定的温度表现，夏季不易蓄热、冬季不易降温，加上远程空调的加持，车主无论何时上车，都能获得舒适宜人的温度体验。

此外，身为“B级燃油车颠覆者”，哪吒S还打造出了超越B级燃油车的静谧性。传统燃油车由于发动机的存在，噪音和震动等方面的抑制很难做到完美。而哪吒S的纯电版免去了发动机的干扰，天生静谧，再加上超低风阻的外观设计、双层夹胶玻璃、车身30多处空腔隔断等等设计，让用户可以静享旅途，即便是增程版，NVH性能也做到了行业领先，静谧性比行业平均低噪音低3-5分贝。

诸多舒适性配置，搭配高静谧性体验，让哪吒S不仅轻松颠覆燃油B级车的驾乘体验，甚至超越了一众豪华品牌，为用户重塑新新能源时代高质感的出行体验。

用车成本颠覆：哪吒S增程系统，帮用户的出行精打细算

考虑到中国地大物博，用户的出行需求和场景差异较大，在纯电车型之外，哪吒S还拥有增程版，不仅填补了20万级增程式电动轿车的空白，也颠覆了用户的用车成本体验。

与其他增程技术不同，哪吒S增程版除了提供了最基础的纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动三种工作原理之外，还特别开发了智能安全卫士，保证车辆在电量严重不足、低温等极端状态下时，依然可以保有基础动力，为用户出行安全多一重保障。

此外，哪吒S的增程系统还搭载了前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，就像一个帮用户精打细算的“规划师”，可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，灵活调用电池驱动或者增程发电，实现动力智能分配，以提升能源使用效率。

综合来看，哪吒S增程版在CLTC工况下拥有310km，极致纯电模式下一周通勤出行无压力。1160km的综合工况续航则可以满足更远的出行需求，满油满电状态下可以从北京开到武汉，实现了用车场景最大化、用车成本最小化、出行半径最广化。

从目前的智能化、电动化趋势来看，智能电动汽车对传统燃油汽车的颠覆已是必然，哪吒S更是为无数B级车爱好者提供了新选择。作为“B级燃油车颠覆者”，哪吒S的出现不仅是对B级燃油汽车的颠覆，更是通过对智能、操控、舒适等全方面的提升，实现对用户出行方式、生活方式的颠覆，为更多用户解锁更多新体验。