本田CRV皮实耐用空间大又省油，妥妥的家用买菜车，你说它能有什么坏心眼儿？但这次本田却要来点花活儿了，本田旗下性能部门本田 Performance Development(HPD)以及北美汽车设计部门联合开发了这台800匹马力的CRV。
要说这台800匹马力的CRV其实就是一个壳子，因为只有前脸和车灯、尾灯是原厂配件，剩下的全部都进行了赛车化改装，大量碳纤维被应用在车身上来减轻车重。并且前后翼子板也是加宽处理来容纳更宽大的轮胎，同时增加的轮距也是提高车辆横向稳定性。同时在翼子板、机盖等位置都设计了很多开口来提供散热需求，毕竟对于赛车而言，想要跑得快解决散热是重要的。
不仅如此，车门还采用像迈凯伦超跑一样的蝴蝶门，而后门则被焊死，但车辆后半部则是可以向上抬起来，因为发动机就藏在车身后部，这样的设计显然是为了更好地维修发动机。至于这台800匹马力的CRV要用什么发动机，肯定不是原厂的1.5T四缸涡轮增压发动机了，因为已经更换了NSX车上那台3.5L V6发动机，要知道这台发动机拥有500匹马力、550牛米扭矩输出；而限量350台的NSX Type S在3.5L V6+三电机的动力单元综合动力输出更是达到607匹马力、667牛米扭矩输出。
编辑总结：相信很多车迷看到这台车，都会有一个想法，那就是这台车很像一台派克峰爬山赛的赛车，虽然本田要在2月28号才会公布，但这样的动力和夸张的外观以及更夸张的尾翼设计，都很像爬山赛赛车的模样；但终究还是没有达到800匹马力，所以后续动力调教应该会有很多新方案，在2月28日本田也将正式公布这台车的相关资料，我们拭目以待吧。
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