谷爱凌、吴彦祖、梁朝伟、小李子、方中信、吴奇隆、王祖蓝、韩寒、陈小春、林俊杰、郭晶晶、库里……
原来,他们都是特斯拉车主。有网友仔细梳理后发现,特斯拉可能是国内国外明星最喜欢的汽车品牌。
网友感叹,从不打广告也不请明星代言的特斯拉,原来拥有着这么大一批忠实的明星车主。
要知道,无论是好莱坞巨星、还是各领域的创始人,特斯拉从不请名人作为代言人。马斯克更在采访中直言:“明星掏钱买也不打折。如果有名人买了特斯拉,那一定是因为他真喜欢!”这也让网友直呼:“就喜欢特斯拉的实在劲儿!”
从世界冠军谷爱凌到国际影星“小李子”,从影帝梁朝伟到男神吴彦祖,从奥迪“代言人”韩寒到小米创始人雷军……即便没有代言费,他们都不约而同地选择了特斯拉作为自己的座驾。
长期曝光在镜头下,明星的一举一动都要体现自己的气场和个性,即便是拥车无数,日常那个座驾也不会随意更换。
能够长时间钟情一个品牌,也说明驾驶者本人对车辆颜值、性能、安全的高度肯定。这些开特斯拉的明星你都认识谁?明星们又为何如此钟爱特斯拉?背后的逻辑,值得分析。
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“以后汽车就只剩下两种:一种是特斯拉,另一种是其它。”
小米创始人雷军,也是特斯拉国内首批车主。正如他所言,不仅越来越多消费者对特斯拉长期看好,很多明星们也都对特斯拉情有独钟。
春节期间,电影《无名》中展现精湛演技的男神梁朝伟,选择特斯拉Model S作为出行座驾,别看伟仔性格偏宅,但却喜欢帆船、滑板等运动,兼具速度与智能的Model S,应该十分符合伟仔的选车口味。
吴彦祖因出演《新警察故事》爆红,作为影圈中生代力量,也对特斯拉情有独钟,日常出行驾驶Model S。
老牌港星代表方中信,早在2014年就购买了一辆Model S,并在提车后兴奋地发了微博,可以说是特斯拉的资深粉丝。
作为70后、80后心中的青春记忆,吴奇隆不但在影视音乐多领域均有建树,近年来更是把自家的影视公司打理得红红火火。吴奇隆在现实生活中牵手刘诗诗,圆了很多粉丝对《步步惊心》中四爷与若曦的CP遗憾,至今二人琴瑟合鸣。有媒体拍到,吴奇隆去机场接刘诗诗,开的就是一辆Model S。
在大家耳熟能详的明星中,还有很多特斯拉的忠实粉丝。因《奔跑吧兄弟》受到大众喜爱的王祖蓝,就曾被拍到乘坐Model X参加活动。更绝的是,王祖蓝的婚车都选择了Model S,可谓是超级粉丝中的铁粉。
80后作家、赛车手、导演韩寒,也与以“科技前卫、极致速度”著称的Model X结缘,作为“奥迪英杰汇极速先锋”的他,会驾驶特斯拉出街。
“山鸡哥”陈小春,曾在社交平台上秀出特斯拉Model X订单,酷炫的纯黑色车漆和轮毂,成为一家人的出行首选。
除了影视明星外,许多体育明星也是特斯拉爱好者。
其中,郭晶晶、霍启刚夫妇就有辆Model S,而且经常被狗仔拍到,他们用这辆车接送孩子上下学。前中国女排国手、上海女排队长张磊也是Model S车主,更曾以特斯拉车主身份,义务担当特斯拉讲解员。
据说,NBA球星库里每场比赛都开特斯拉,开车可以帮助他在赛前放松。
从来不做广告的特斯拉,得到如此多明星的青睐,除去酷炫的颜值,超高的实用性,也足以说明车型在性能、安全、颜值、智能等产品力上的过硬品质。毕竟,好产品,才能叫好又叫座。
不久前在街头低调露面的林志颖,就是最好的例子。被媒体问到如何评价特斯拉时,林志颖大方说到,仍然在开一辆黑色的特斯拉,对此前事故没有任何阴影,“如果有阴影,早就卖掉了”。
同时,也有眼尖的网友通过社交平台表示,目前林志颖仍在驾驶一辆黑色的特斯拉,与此前交通事故中涉及的白色Model X是两个不同的车型。
林志颖依然选择特斯拉,足以说明他本人对该品牌产品实力的认可。
安全是根本、性能太上头、可玩性超燃油车太多
为什么这些娱乐、体育明星都对特斯拉汽车情有独钟?
对特斯拉的使用感受,作为一名专业赛车手的林志颖,曾经不吝夸赞:“我一路从油车‘玩’下来,特斯拉颠覆了我对电动车的观念和想法。实际开了以后发现,操控完全不输给专业跑车。”
正如林志颖所言,很多明星都对特斯拉的用车反馈表示看好。
首先,特斯拉“开拓创新、勇于挑战”的品牌格调确实太上头;
其次,特斯拉“永不过时”的设计语言,将量产车带入“2秒俱乐部”的性能表现,这些实打实的产品力,不仅让每位车主深有体会,还能反过来佐证车主本身的选车品味。
另外,在最基本的安全能力上,特斯拉一次又一次用实力证明自己:不仅比燃油车的安全更安全,并且安全还会持续精进,这也是最值得消费者客观审视的一点。
特斯拉保证车主们免于事故的案例比比皆是。
不久前,美国加州发生一起“特斯拉坠崖”事故,Model Y冲出公路护栏,滚下高达80米的山崖,相当于20多层楼高。但令人庆幸的是,在这样一场重大事故中,Model Y骨架完整,一家四口全部生还。
广东的一位Model Y车主也在社交平台上分享亲身经历。一次行车时深夜大雨、视线受阻,未能注意到前方的黑色轿车翻倒在路中间。较高车速下,他没来得及反应,幸好特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶及时监测到路况,第一时间发出预警提示音,并在不到半秒的时间里,连续刹车并向右修正方向,最终避免了事故的发生。
特斯拉发布的新一季度安全报告内容显示,有特斯拉Autopilot参与的驾驶活动中,平均每1000万公里,仅有可能会发生1起交通事故的风险;而在美国,平均每105万公里就有1起交通事故发生。
也就是说,特斯拉Autopilot让行车安全达到美国平均水平的9.6倍,有效提高了乘员的行车安全水平。
马斯克说,“我们相信科技可以提高安全性,因此特斯拉旨在被设计成世界上最安全的车。”
当大聪明们天天还在大喊刹不住的时候,开着特斯拉的谷爱凌们可能心里正在默念:“真香”。
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