如果你已经考虑好打算入手长安CS55 PLUS,那么请尽量选择这两个配置,其他版本千万不要碰啊。如今的长安CS55 PLUS分为蓝鲸版和第二代,也就是新老同堂销售。面对新款第二代产品,蓝鲸款的性价比真的不高。新老款自动挡版本的起售价都是10.69万,新款车型不仅外观内饰更高档,就连动力总成和配置也有全面的升级,老款车型的优惠也就比新款多两三千块钱,拿什么和二代产品比。
至于第二代长安CS55 PLUS,2022款目前总共有6款配置,分别为豪华型、卓越型、尊贵型、尊享型、领航型,还有一款风暴灰限量版车型,因为限量,所以这个就不说了。剩余的5款车型,我们逐一解析其性价比。
首先是最入门的1.5T豪华型,官方指导价10.69万,此车拥有的配置有定速巡航、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、电子驻车、10英寸液晶仪表和10.25英寸中控、天窗、仿皮座椅、主驾6向电动调节、全车6气囊、4扬声器、后排空调出风口、 LED大灯和日行灯、无钥匙进入和一键启动、轮毂也是标配19寸的。虽然是入门款车型,但配置真的不低,除了缺乏一些主动安全配置外,日常家用这些配置已经完全足够了,如果你的预算实在有限,那么低配豪华型绝对值得购买。
再加2000块钱,10.89万你就可以选到卓越型,它带来了三项配置上的提升,包括360度全景影像、透明底盘和行车记录仪,看似2000块钱花得挺值,但除了新手司机外,这三个配置的使用频率真不高。
更关键的原因是螳螂捕蝉黄雀在后,如果你真可以加几千块钱的预算,不如直接一步到位,入手尊贵型,该版本又增加了5000块钱,但是却换来了18项配置上的提升。包括主动刹车、自适应巡航、全景天窗、前排座椅加热、自动大灯、外后视镜电动折叠和加热等功能。另外中控台全面升级,机械档杆变成电子档杆,小天窗升级为全景天窗,4扬声器升级为先锋音响6扬声器,中控屏幕也升级为12.3英寸,无论是豪华感还是实用度,尊贵型相对低配都有明显的提升。
尊享型和尊贵型同价格,但不如尊贵型实用,尊享型多了手机无线充电和副驾座椅电动调节,却阉割了自适应巡航和主动刹车两个关键配置,这4个配置哪两个更实用,相信懂点车的都不会选错吧。
至于高配的领航型,配置上就更齐全了,该版本又贵了8000块钱,也增加了十几项配置,包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、自适应远近光灯、并线辅助等安全配置,还有远程启动、电尾门、氛围灯、面部识别、手机蓝牙钥匙等科技配置。但唯一的硬伤是价格,12万多,我们已经可以买到它的大哥CS75 PLUS了,在买车选“鸡头还是凤尾”这件事上,买高一个级别的车型后悔的概率更小。
实际了解到我们当地的销售行情,第二代长CS55 PLUS的豪华型和尊贵型销量占比达到8成以上,二者的销量比例约为5:3。好了,你认为这车哪个版本性价比最高呢,来吧,咱们评论区聊一聊。
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