若是问起怎样的车才算豪华,很多人的第一反应会是“奢华的内饰”、“高级的配置”、“充盈的动力”……这些都不错,但是豪华车的标准不止于此,还有一项容易被人忽略的“舒适的驾控”。
舒适驾控,取决于车辆底盘的水准,而底盘又不像内饰、配置、发动机那样能直观感受,它看不见、难感知,但却是最见汽车品牌调校功力的地方。为了满足越发壮大的城市轻中产人群对更高生活品质与出行体验的需求,星途汽车以“享受·更好”为初衷倾力打造了奇瑞体系最好、星途体系更好、细分市场更好的三好高端品质SUV星途瑶光,其搭载的飞鱼超感底盘能呈献40万级的豪华驾控体验。
星途瑶光之所以用飞鱼来命名底盘技术,是因为技术特点与飞鱼这一海洋生物习性的一些共性。根据研究记载,飞鱼每分钟能振动鳍翼1046次,能帮助它在跃出水面后自由调整空中姿态,向任意落点进行方位调整,在旁人看来飞鱼就好像海鸟一般贴着海面滑翔。所以以飞鱼为名,其背后饱含着星途瑶光在复杂路况下行车姿态也会如飞鱼般平稳的生动寓意。
底盘黑科技云集,越级舒享40万级坐乘
为了降低颠簸路面对舒适的影响,悬挂减震系统就此诞生。然而传统的被动式液压减震因为其固定阻尼的特性,无法做到在多种路况下提供同样的舒适表现。为了在各种路况下都能获得终如一的平稳舒适,电磁悬挂应运而生。比起传统悬挂,电磁悬挂能改变液压阀门面积大小来控制油液流速,从而实现一定范围内的阻尼力调节。
星途瑶光的飞鱼超感底盘,其核心便是CDC电磁悬挂,通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,瑶光可以实时采集路面、车身及车轮动态数据,并于毫秒之间自主完成悬挂阻尼的调节。通俗来说就比如是在过坑洼路面时更舒适柔和,而在高速行驶中变道时车身也不会过度摇晃。
除CDC电磁悬挂之外,瑶光的飞鱼超感底盘的黑科技还有Soft Stop系统,通过与CDC电磁悬挂及博世全新一代智能线控制动系统的协同工作,可以让瑶光起步抬头现象降低36%,刹车点头情况削弱30%。为了达到乃至超越豪华品牌的振动过滤性能,瑶光还越级配备了HDS底盘液压隔振系统,通过双液压悬置、液压衬套等前瞻技术的加持,还能降低30%以上路面与发动机传递至座舱内的振动。一身科技与狠活,让星途瑶光在行驶中真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”宛如乘坐魔毯一般的豪华行驶品质。
全地形科技撑腰,硬核解锁多元驾驶场景
既然以40万内最强底盘配置自诩,星途瑶光自然不会只有舒适这一技之长。瑶光飞鱼超感底盘还有着全场景智控四驱系统和全地形科技,为征服恶劣路况提供绝对底气。对于越野爱好者而言,兼顾日常舒适驾驶和时而为驾趣发烧的瑶光绝对会是他们种草的宝藏SUV。
全地形科技可为用户提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式,甚至还配置了常见于硬派越野SUV的越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等功能。面对低附着力路面等极端工况,瑶光的智控四驱会立即激发最大潜能,后轴可在100ms内极速响应,输出最大近3000N·m的扭矩,全力以赴帮助用户脱困脱险,带领用户探见更多未至领域,解锁更多人生可能。
车圈里有这么一句话“豪华品牌的底蕴源自底盘”。如今集奇瑞25年汽车技研实力之大成的星途,已手握40万级最强舒享驾控的飞鱼超感底盘这张冲击传统合资豪强的有力底牌,再配合15.28-20.28万元的亲民价格、别开生面的光之美学设计语言、智感与质感俱佳的豪华座舱、2.0T天花板级动力性能,瑶光势必会打出自主高端品牌豪华平权运动的王炸表现。
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