裸车12万出头的雪铁龙C6，你确定不来一辆吗？现在湖北的朋友你们太幸运了，目前雪铁龙C6在湖北限时促销，最高直降9万元，2023款 C6 共创版厂商指导价21.19万，优惠后裸车只要12.19万。20万的雪铁龙C6你可以不屑一顾，但面对12万的雪铁龙C6，你再选择卡罗拉、轩逸，那就有点不礼貌了。
不过也有很多谨慎的小伙伴持怀疑态度，优惠这么多，其中有没有猫腻呢？另外，雪铁龙C6这车的真实油耗究竟是多少？
首先说一下行情，优惠9万这是货真价实的现金优惠，并不是玩套路的综合优惠。9万块钱包括4.5万的厂家补贴，还有4.5万的ZF补贴。就拿2023款 C6 共创版为例，指导价21.19万，优惠后税1.47万，保险5000，上牌500，总价23.2万左右，上牌后一个月内返现金9万，实际全款落地价14.2万左右。如果你非要问有没有猫腻，那就是需要你先交23.2万左右的全款，再返你9万现金。
面对14.2万就能落地的法系B级车，忽然感觉雪铁龙C6浑身上下都是优点，太顺眼了。前脸车标、镀铬和大灯组完美融合，整体造型很有品牌辨识度，稳重而不浮夸。4980×1858×1475mm的车身尺寸，搭配上2900mm的轴距，比帕萨特和亚洲龙都要大一圈。而且整体造型比较圆润饱满，侧身线条也没有特别复杂的设计，给人的感觉十分修长和优雅。
曾经也有过十三四万的合资B级车，例如三缸的迈锐宝XL，动力先不说，那内饰简直没法看。但您再瞅瞅咱们雪铁龙C6的内饰，价格下来了，品质却没有缩水，千鸟格的Nappa真皮搭配上木纹饰板和精致的镀铬装饰物，虽然造型有点老旧，缺乏点科技感，不过豪华感方面却一点都不输同级一线品牌。
动力方面，全系标配1.8T引擎，可输出的211Ps的最大马力和300N·m的峰值扭矩，与之相匹配的是8AT变速箱。根据现有车主实测反馈，雪铁龙C6综合路况下的百公里油耗为8.53升，按照如今92号油价计算，每公里燃油成本约6毛6。
虽是入门款车型，共创版却配备了主驾座椅10项电动调节和副驾座椅的8向电动调节，还配备了前排座椅加热功能，另外像是无钥匙进入、一键启动、全景天窗，雷达影像等常规配置，更是应有尽有。美中不足的是没有全液晶仪表和L2级驾驶辅助功能。但12万多买个近5米长的1.8T合资B级车，你还要啥自行车啊。
那么问题来了，你认为雪铁龙C6下个月销量能干到多少？来吧，咱们评论区聊一聊。
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