走过路过不要错过,各大汽车清仓大甩卖了,你想要的这里全都有!
自从特斯拉降价拉开了“价格战”的序幕之后,车市的降价潮是愈演愈烈,这股热潮也从新能源汽车领域卷入了燃油车领域。
早日东风汽车集团旗下多个汽车品牌突然集体官宣降价,力度最大的东风雪铁龙C6直接优惠了9万元,一时间吸引了不少消费者前往湖北抢车。
有不少网友调侃道:“没有卖不出去的车,只有不合适的价格。”
12万买雪铁龙C6(参数|询价)只是“开胃菜”,这一波地方与车企的联动降价,也让“大降价”趋势迅速蔓延。
近日,中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林-亿元限时惠民补贴”活动,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达3.7万元。其补贴范围覆盖红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车产品。
这架势,是要摆起擂台争销冠啊!不过也能理解,这块蛋糕也就那么大,一人一口就没了,这不得想办法多吃两口。
而后,上汽荣威也放出了3亿购车福利金,并放言“要卷就卷到底!”。
可以看出汽车市场已经杀疯了!
值得一提的是,今年7月1日起,被称为最严苛排放标准的“国六B”将正式实施。这意味着,此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度,而放价优惠是最有效的手段之一。
但是这种大力度的补贴优惠、降价促销,也从侧面反映出燃油车市场的窘境。
如果说特斯拉开启的的降价潮是1.0版本,那么这一次传统燃油车企的降价潮就是2.0版本。
这几年新能源汽车在汽车市场中不断崛起,其中不乏比亚迪、理想这种实力车企,而今年新能源汽车的价格战也给燃油车造成巨大的压力。这无疑给了燃油车为生的传统车企品牌重重的一击。
虽然“以价换量”确实会引起销量的增长,但这种饮鸩止渴的自救办法,无疑是杀敌一千,自损两千,后续引发的副作用之严重可想而知。
不过不论汽车市场“厮杀”得有多残忍,受益的始终都只有消费者,你们降的越狠,我买的就越便宜。
喜欢薅羊毛的车友们,今年是真的有福了。
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