小白暴走10000步，带你参观“世界级制造”工厂

想必大家都听说过“不是所有的SUV都叫Jeep”这句话了吧，那么Jeep到底有哪方面的硬实力呢？

小白这次有幸被邀请参观广汽菲克WCM长沙工厂，废话少说盘他！

有别于其他品牌的参观形式，此次的工厂之旅居然可以全程随意拍摄。在以往参观其他品牌的汽车制造厂，在进入工厂之前，都需要把手上交又或者是用贴纸把手机摄像头遮住，且参观的时间和范围也非常有限，但殊不知小白当天走了近10000的步数！

据工作人员介绍，广汽菲克长沙工厂是一座运用了WCM理念建设的工厂，占地约75万平方米，总投资超过100亿元人民币。

有的同学可能会问，什么是WCM，其实WCM，即World Class Manufacturing“世界级制造”，贯穿了产品设计以及制造全过程的一套集成了众多精益管理工具的体系性方法。

是菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的一种管理体系，就在小白参观的当天，长沙工厂顺利通过了WCM银牌评审，至此，长沙工厂以及广州工厂都成为菲克全球最好的工厂。

也得益于WCM理念，Jeep品牌近年来在J.D. Power 中取得不少佳绩，Jeep品牌和指南者在诸多排名中位列前茅。

首先小白来到的是冲压车间，这是一台车最开始的地方。冲压，是将平面的钢板塑形为立体形状的工艺过程。

而设备的实力也就是伺服压机对成形压力和速度的控制能力，将直接影响冲压件拉延成形的结果。

而在广汽菲克长沙工厂，有来自德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线，实现高效稳定的材料输出，最多每分钟可以生产出17件相对应的部件，这也是国内目前仅广汽菲克与个别豪牌工厂使用此设备。

除了有较好的冲压线，广汽菲克对钢板的选材用料也十分严格，焊装钢材抗扭曲强度最高达到潜艇级的1350Mpa。

1350Mpa的抗扭曲强度意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力，想想也是十分腻害了。

接着小白来到了焊装车间，这里是把从冲压车间生产出来并通过检验的车身零部件“组装”的地方。

在焊装车间大概有491台焊接机器人自动完成超过75%的焊接工作。

由于广汽菲克的产品采用了强度比较高的钢材，因此在焊接技术上，也需要更好的技术与更多的焊点进行支持。

相比其他车型的4000多个焊点，Jeep整车超5000个焊点，整体车架更坚固、牢靠。

此外Jeep除了采用除普通的点焊、弧焊之外，在新自由光车型还采用了顶棚激光钎焊技术。

激光焊对比传统点焊焊接，有着更好的密封性，焊接质量更高，美观无需密封条等优势，并且能够提升整车车身刚性30%。

离开了焊装车间，小白接着来到了涂装车间，由于涂装车间采用了全封闭式涂装，所以小白就没能进入车间参观了，但还是要跟大家简单介绍一下。

涂装车间使用了两台七轴移动式德国KUKA机器人，可实现100%全自动化喷涂，结合伊斯拉视觉校准系统，精准控制喷涂PVC涂料，保障了涂料均匀性，平均厚度达500um以上。

此外广汽菲克为每一辆Jeep的底部都出厂自带“底盘护甲”，涂装车间在车底石击区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂。

在网上有不少大指挥官的车主反映NVH方面表现得很好，那是因为广汽菲克会在车身的空腔中会填充泡沫，以此来提高整车的NVH水平。

接着小白来到了整个工厂最多工作人员的车间---总装车间，一辆车的车身、底盘、内饰以及“三大件”（动力总成）将会在这里组装起来，在车间内可以看到各种各样的自动和半自动设备。

据介绍，该车间引进了一套高达1.2亿元的，来自德国杜尔旗下子公司CPM的全自动、柔性化合车线，可实现高节拍自动混流生产。

同时实现底盘与车身自动合车定位以及底盘螺栓全自动拧紧。

至于为什么会有那么多工作人员，因为由于部分的安装要保证非常高的精度，机器人只能起到辅助的作用，部分安装主要还是依靠人为去安装以及调试。

那么一辆车经过冲压车间、焊装车间、涂装车间以及总装车间后基本上就能够完整的出现在我们面前，但并不代表这样就可以交付给车主了，还有更多复杂的检查以及测试等着他们。

值得大家注意的是总装车间还设置有超过行业标准的9方位淋雨房，模拟台风等多种恶劣天气情况，从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测，Jeep在未出厂前就经历多项严苛环境的挑战，确保实际使用中风雨难侵。

除了参观四大车间外，广汽菲克还让小白完全公开的参观了发动机工厂。

发动机是整车的心脏，凭借先进科技，Jeep全新一代动力总成实现了发动机在性能、油耗、燃油经济性各方面的完美平衡与表现。

发动机工厂采用自动化加工装配，机加线实现全线自动化生产，稳定可靠。

对传统以手工装配为主的发动机装配生产线，Jeep的自动化率也达到了行业顶尖水平，可以更好地保证产品质量稳定。

此外广汽菲克的发动机工厂设有微米级计量实验室，配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪，精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。

0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100，计量实验室以比头发丝更小的精度来对外购件进行检测，较其他不对外购件进行检测的工厂，能够进一步确保发动机各个零部件的精准度，提高发动机品质。

从事汽车行业多年的小白，每次到工厂参观都是十分激动的，目送着一卷钢材经历了几百上千道工序来到你面前的却是一辆完整的车，想必这要比看男篮世界杯有趣多了吧。

在以往提起Jeep这个品牌，人们或许想到的是牧马人强悍的越野能力，又或者是时间残留下来的情怀，但是人们却很少提起Jeep的质量。

而近几年，从全新改款的指南者再到大指挥官，Jeep在拥有广汽菲克之后，不仅保证了技术先进性的同时，还补足了品控这一短板，在最重要的可靠性以及耐用性方面，有了令人惊讶的进步。

相信广汽菲克在接下来的竞争浪潮中能够从容面对，取得更理想的成绩。