作为国家政治生活中的大事,两会受到举国关注。尤其是今年的两会,不仅感受到大地复苏的暖意,更是可以从中读懂中国式现代化。汽车作为必不可少的交通工具,成为助力两会圆满成功的重要一环。而红旗不出意料的成为全国两会报道用车,为助力两会贡献一份力量。
以用户为心 创新才会有变现的基础
回首2022年,机遇与挑战并存,生存与发展并重。对汽车产业而言尤为如此,一方面智能化、电动化进一步释放出巨大的市场潜力,另一方面汽车供应链危机以及国际局势变动等一系列严峻挑战制约着行业的发展。
面对挑战,一汽红旗坚持走好高质量发展之路。五年前,一汽红旗以「让理想飞扬」为主题,向外界阐述了“新使命、新红旗、新技术、新旗迹”的全新战略,掀开了品牌振兴的新篇章。五年时间里,红旗品牌销量已实现了65倍的跨越式增长。2022年,全年红旗品牌销量达到31万辆,再创新高。值得一提的是,红旗还以1036.08亿元位列《中国500最具价值品牌》乘用车品牌第一,成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌,成为高端民族汽车高质量发展的一面旗帜。
而这一切都得益于红旗汽车一直以来致力于以用户为中心,不断布局未来技术创新发展的路径。随着新能源车的异军突起,智能化成为一辆车重要衡量标准,作为中国豪华品牌标杆的红旗自然不会落后于人。
在2003年,红旗就已经开始关注和研发自动驾驶技术。来到2011年,中国一汽与高校合作,实现了高速公路自动驾驶。而到了2015年,红旗通过自主开发实现了手机叫车、自动泊车和基于V2X的自动驾驶编队。除此之外,还研发了面向高速公路和城市快速路场景开发了第一代L3级自动驾驶产品,并在去年搭载于红旗E-HS9上,完成了高速公路自动驾驶预期功能安全实车测试。而红旗的L4级自动驾驶车辆已在海南、长沙示范运营,满分通过北京市自动驾驶商运牌照考试。
研究自动驾驶的企业众多,红旗之所以能脱颖而出,得益于一个传统车企对于安全的敬畏,以及创新性的设计思维。为此,红旗特别建立了多重冗余系统架构,使得整套系统不仅能实现摄像头和毫米波雷达等多传感器融合方案。同时,当主控器失效,辅控器随时自动接管,实现控制冗余。甚至还在业内率先采用了ESP+ iBooster制动冗余系统和双EPS转向冗余系统,在更大程度上减少车辆失控的风险。就连自动驾驶控制器的电源和通信方面,也有着双重冗余设计。正是有了这些冗余系统的设计,红旗实现了多层次、多角度的安全保障,拒绝意外的发生。
未来不论自动驾驶技术如何突破,安全绝对是第一位的,红旗这套安全管理系统架构必将是行业的蓝本。
同时,红旗汽车还注重车型设计的创新,传承经典的同时,也一直不忘将创新和潮流注入其中,比如在以「尚·致·意」为关键词的「中国式新高尚精致主义」设计理念下打造的红旗H9,既能从中看到东方传统建筑的庄重沉稳,还有融合潮流元素的光影语音,完美展现了新时代红旗品牌的独特魅力。
随着红旗「ALL in」新能源,其设计美学又有了一次全新的升级。用极为科幻的演绎手法和呈现方式,为我们勾画出极为美妙的新时代座驾。在这些概念车身上你能看到诸如「中轴旗线」红旗专属的经典元素,同时还有打破桎梏限制的创新勇气。
梦想点亮不止红旗的未来
新能源时代来临,红旗喊出了“梦想点亮未来”,其实作为一家代表了中国高端汽车形象的品牌,除了产品和技术等方面的创新,红旗汽车还积极履行企业社会责任,参与各种公益活动和社会责任项目,以高质量的产品和服务之外,在教育、环保、乡村振兴等方面也承担着重要的责任。
事实上,从2002年开始,中国一汽及红旗品牌便为助力贫困地区打赢脱贫攻坚战做出了积极贡献,2017年设立「红旗扶贫梦想基金」,截止2022年,在基础教育领域累计投入资金超过1.4亿元,在脱贫地区开设251个“红旗梦想自强班”,累计资助12575名高中生;建成15所“红旗梦想智慧学校”,并在2022年升级成为“红旗梦想智慧领航计划”,引入名师资源,着重提升县域教师教研能力,推动脱贫地区教育软实力提升,以实际行动帮助改善了乡村教学环境和水平,助力乡村教育振兴。
2019年更是发布「爱·尚」公益品牌,聚焦社会民生、文化、环保三大领域,开展符合可持续发展目标的公益行动,并将公益行动融入品牌化运作。
企业社会责任不仅关乎自身品牌形象,也涉及品牌价值的持续提升,企业的社会责任不在于标榜或者形式,而是一种逐渐成型的正能量价值观。这些都将助力新红旗品牌的发展,将其打造成令国民骄傲的豪华品牌。
EV说:
红旗汽车始终坚持以用户为中心,不断推出创新举措,为消费者提供更加优质的产品和服务,同时,红旗汽车也积极履行企业社会责任,以高质量的产品和服务之外,在教育、环保、乡村振兴等方面也承担着重要的责任。红旗汽车相信,只有不断创新、不断履行社会责任,才能够赢得消费者的信任和支持,实现企业的可持续发展。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间