何为一台合格的家庭用车？以前的答案或许只有可靠与实用，而新一代年轻家庭用户在此基础上提出了更高要求，热烈、乐活、个性的他们崇尚更先端的品质生活，更喜欢一款能够轻松应对多种场景与多元需求的高价值SUV，如此，灵活空间、智能科技与安全表现便尤为重要。

与此同时，一、二线城市家庭增购需求扩张也让SUV领域进一步细分化，当然，市场潜力巨大伴随着竞争白热化，如何既能精准、全面地解决都市品质一代的关键用车痛点，又能给市场带来活力与冲击？广汽本田全面换新的激享高能SUV——全新一代皓影做到了。

大空间新增5+2座 纵享宽适选择多

家用车本身的特性加上国人对“大车”的偏好，使得空间尺寸往往会影响年轻家庭的购买决策，全新一代皓影对车身长度与轴距的升级刚好契合这一消费习惯。

皓影曾被誉为“最美本田车”，如今全新一代车型继承高颜值基因大同时，针对车体尺寸再进化，将长宽高尺寸提升到4716mm/1866mm/1691mm（顶配版本），相比现款车长增加了82mm，对乘坐舒适性影响较大的轴距则增加了40mm。升级之后不仅视觉上更有SUV的体量感，同时拥有了更为可观的内部空间。

全新一代皓影这样的尺寸数据，相较同级别的RAV4、汉兰达等竞品也具有一定优势。尤其在基于本田MM理念（Man-Maximum, Machine-Minimum ，乘员空间最大化，机械空间最小化）进一步升级后，动力系统零部件体积进一步缩小，车内公摊面积小了，乘坐空间自然随之扩大。要知道，这种魔术空间可是本田独有，看似简单的设计，背后其实是碾压性的技术实力。

与此同时，考虑到国内生育政策放开，2胎、3胎家庭越来越多，而当前国内市场20-30万区间的7座SUV却是空白地带，全新一代皓影看准市场缺口，并积极做出了改变——首次推出5+2座版本。对于经常多人口出行的家庭而言，常规5座车装不下，开两个车又麻烦，全新一代皓影在5座基础上，增加了两个可选座位，一辆车即可满足家用需求。

当然，舒适便利的5座版本也被延续下来，可以满足大多数使用场景。可以说，几乎一切家庭出行的乘坐需求，全新一代皓影都覆盖到了。你可以永远相信诸如广汽本田这种传统车企挖掘、剖析市场变幻的能力，它一定善于审时度势，能够及时看见并足够尊重广大消费者的核心出行需求，然后最大程度上达成向往。

大空间灵活储物 加分项打动年轻家庭

本田一贯的“空间魔术师”手艺在全新一代皓影车上稳定发挥。汽油版本中，5座车型后备箱空间能达到627L，5+2座车型版本虽然容量略有缩减，不过考虑到很多家庭平日对7座的需求并不频繁，那么将第三排座椅放倒后，也可获得478L的后备箱容积，日常家用或者长短途出行基本都OK。

换言之，如果出行人数不多、对后备箱容纳空间有一些要求，那么全新一代皓影5座车型是极佳选择；如果想要一台7座SUV，既能给家庭成员加倍关爱，又能照顾到生活中的多场景，皓影5+2座版车型也能满足需求。无论年轻家庭用户有怎样的空间需求，全新一代皓影都给到了理想的解决方案。

另外，全新一代皓影的车内储物空间设计同样十分贴心，前排座椅背部置物袋，前排顶置眼镜盒、中央扶手箱开启角度最大提升至90°，每一处都是年轻人喜闻乐见的设计。

当然，在与全新一代皓影相处过一段时间之后，还会发现一些让人惊喜的加分项。比如第一排座椅的低臀点设计方便上下车、第二排座椅同级罕见的16段/32°倾角调节、第三排的全平地板以及独立空调出风口，再或者一键滑动即可将二排座椅前后调节190mm距离、可伸缩式行李厢遮物板、不俗的隔音静谧性……都更符合年轻用户对舒适性和隔离感的高要求。

全新一代皓影在舒适性营造上主张的是润物细无声式的打动人心，通过这些能够让用户感到得心应手的细小但关键的设计，能看到广汽本田数年来积累的匠心与实力，也看到了TA在用一种认真的姿态与年轻家庭用户建立沟通，而这种有温度的互动和感触，能够与对汽车要求更高、对生活更有追求的消费群体产生共鸣。

化繁为简高level 轻松get时尚潮流车生活

在这个你方唱罢我登场的时代，保持定力是不容易的。当可旋转、可摆动、可滑移等各具奇招的中控大屏出现后，全新一代皓影车内的这块10.1英寸屏幕似乎不那么抓眼球。不过稍微细想一下，真正的智能和高级，并非堆砌配置材料，而应该是建立在实用性基础上的。在营造科技感的同时考虑到人性化操作的诉求，这种化繁为简的设计逻辑最考验一台车的设计功力。

全新一代皓影便是简单又实用的那一个。这要得益于Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，集齐的精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能，基本上涵盖了多数场景化应用。比如在家即可解锁车辆选定座椅记忆设置，上车瞬间进入最佳状态；下班路途中启动家里的空调、扫地机器人等智能家居，打开家门便是一个清新、整洁的温暖空间；出游时，还能通过实景导航、车友组队，一路分享趣味生活。尖端AI智能助理、精准语音识别及表情互动功能则尽可能减少驾驶者不必要的视线移动，减少双手的操作动作，从而让双手不离方向盘，整个驾驶过程更加专注 。

人们常说：“科技让生活更便捷”，对“便捷”的理解，我认为不仅关乎功能体验的速度敏捷，还关乎功能实现的简单易上手。从这个角度看，“零学习成本”全新一代皓影做了充分解读——用最简单的交互方式带来最实用的智能体验。

在外表叙事层面上克制，在实际应用过程中极尽智能，全新一代皓影所呈现出的反差感是源于对年轻家庭群体真正需求的考量，并非曲意逢迎，而这种恰到好处的姿态和逻辑，也决定了皓影的level。

主被动安全双进阶 全方位护航家庭出行

作为承载家庭幸福的车型，家用SUV的安全保障一定是至关重要的环节，全新一代皓影的Honda SENSING 360安全超感主动智能安全系统会默默守护安全。这套力争2050年实现“交通事故零死亡”的智能驾驶辅助系统集成9项辅助驾驶功能+5项驾驶安全感应，与现款车型相比，不仅将前向高清摄像头探测角度、雷达检测范围从50°分别提升至90°、120°，而且将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升到360°。同时新增了ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾、LCCM变道后卫、FCTW穿行先知、CMBS防撞智护共五项功能，安全再升级，最大限度减轻驾驶负担、规避潜在驾驶风险。

以上技术功能可能听起来有些复杂，其实你只需要知晓，全新一代皓影在用户多场景驾驶中，真正承担起了安全护航的角色。

比如转弯时自动调整车速；拥堵时辅助方向盘转向操作及行车维持；偏移车道时自动转向回到原车道；变道时，即使驾驶员没看到后方来车，系统也能辅助方向盘避免碰撞；行驶至交叉路口时，智能感应盲区行人车辆，有碰撞危险能自动启动智能运作。多项主被动安全科技功能全部统筹于一体，建立了安全行驶、躲避事故以及辅助控制等全方位的安全保障，车主可以从容淡定地享受全新一代皓影的驾驶乐趣。

在车身结构层面，广汽本田也投入了足够的关注。全新一代皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造的安全高刚车体筑牢安全屏障。一方面，Honda独有的ACE承载式车身结构能够在发生碰撞时充分吸收、分散能量，从而减少能量传递到驾驶舱。另一方面，50%以上的车身骨架采用高强度钢、A/B柱和车底边梁采用1500MPa热成型材料，这些用料工艺也加强了车身结构的刚性。全系标配的10个安全气囊则在意外发生时尽可能保护驾乘人员安全。

如此，从硬件到软件，全新一代皓影的每一个细节都经过反复推敲，将全方位防护做到万无一失，为都市年轻家庭的出行品质增加了一份安全屏障。

写在最后

一款车是否拥有高价值，其实要来源于市场和用户的评价，而非自我标榜。事实上，皓影已经在《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，斩获了当年市场关注新车（A级SUV）满意度第一名的佳绩。在没有品牌根基的背景下，皓影的高销量与口碑积淀堪比“久经沙场”的老牌劲旅。

所以我们当然有理由相信，月销万辆只是开始，累计销售46万辆也只是开始，拥有家用SUV价值核心的全新一代皓影将满足和引领城市年轻家庭的消费升级，与当下的时代辉映，与时代中奋进的人们共鸣，迎来更广阔的的市场。