不得不说，曾经的豪车排行榜上面，也是有过颠覆式变动的。
一说到豪车，就必然会想到BBA，但是曾经一度昂贵的新势力造车靠着更智能的产品噱头，也成为了豪车榜单的头部梯队。而自从这种情况开始，豪车的销量榜就变化莫测，BBA的势头还被打压了下去，有几个月的排行榜，奥迪A6L都不是冠军，且连前三都进不去。不过到了2023年，好像一切都开始重新回到轨道上面了。
根据乘联会公布的最新数据，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。整体而言与往年同期相比增幅不大，这或与3月份车市价格混乱带来的观望气氛有关。
高端轿车排行 4款过万 奥迪A6L称霸
3月份的高端轿车零售销量排行榜单中，奥迪A6L“打败”所有的竞争对手，重新回到了老大的位置，以15614台的销量，实现了同比65.2%增长。看看2022年3月份的销量，还是一个不能破万的车型，但是在2023年，似乎Ta就重新回到了主流梯队。不知道，是不是和3月份的疯狂降价有关。
奔驰C级和宝马3系分列为亚军和季军，都实现了同比的增长。看着BBA的重新回归，想必在2022年的口罩问题，如今是彻底解决了。而一旦国人可以正常出行的时候，似乎还是更相信BBA的产品力。
除了前三强之外，3月份销量破万的就只有一个品类——奔驰E级了，而紧随其后的是宝马5系。看起来宝马5系的降价幅度非常大，在奥迪A6L痛失销冠的时候，都是宝马5系荣登宝座。
再看二线豪车的排行分布，沃尔沃S90尚算不错，会有一个13.6%的涨幅比例。但是其他的二线豪车，红旗H9这个月虽然也是榜单的前十名，不过有了接近5成的下浮。
高端SUV排行 奔驰GLB首次上榜
一直以来高端SUV的零售榜单上，都不会有奔驰GLB的身影，这款号称缩小版本奔驰G的车型，上市之后的走势则是不温不火，一度以1.3T的动力被人诟病。不过自从换装2.0T的动力之后，Ta的销量逐步回归正途，在3月份的时候更是冲进了高端SUV榜单的前三。
Model Y不列入计算当中，本次榜单共有2款车型销量过万，分别是宝马X3和奥迪Q5L。宝马X3以12880辆的成绩夺冠，奥迪Q5L紧随其后，但是奔驰GLC则出现了大幅度的下滑，估计这是在给新款奔驰GLC让路吧。全新一代奔驰GLC即将在本月的上海车展正式上市，后续其销量或将逐步恢复。
二线豪华车型方面，仅沃尔沃XC60和途昂在榜，两款车型与去年同期基本持平，有小幅增长。
新能源方面，理想品牌表现较为强势，理想L7、L8、L9三款车型悉数上榜，其中刚刚开始交付的理想L7以7702辆的成绩位居第四名。但是却很难看到其他新势力的名称。
鬼斗车观点：3月份豪华车市场的销量表现情况，总体而言表现平稳，轿车市场BBA车型优势显著。尤其是之前新势力对此的冲击，现在更是逐渐变得低迷了。如今还能够在榜单上面的就是理想，不知道等到传统车企发力之后，还有没有理想的位置。
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