2023款比亚迪海豚在去年年底已经上市,新车共推出3款车型,售价区间在11.68万元-13.68万元之间。下面我们就来聊一下这款车。
首先,2023款海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计,在一些小细节方面有针对性的进行了优化,让整车看上去更加时尚。此外,2023款海豚依然延续了不同车身配色配备不同颜色的内饰搭配的设计理念,让其从里到外浑然一体。
内饰方面,并没有多大的变化,但是配置却提升了不少,比如全系配备了12.8英寸的可旋转悬浮中控大屏,配备了高清360°全景影像以及后雨刷。而且全系还标配了5种驾驶模式的切换,这一点是厚道的。
我们重点来说一下这块12.8英寸的可旋转悬浮中控大屏,内设比亚迪DiLink系统,自带OTA升级,可以做到常用常新,而且完全囊括了我们日常用到的所有的软件。那么比亚迪这套DiLink系统有啥可玩性呢?我们来详细了解一下。
年轻人喜欢在B站看视频,在这块大屏上就能够直接看,而且网速很快,跟我们手机的反应速度一样。
像我们自驾时,感觉路途无聊,想听评书或者相声,那它也有蜻蜓fm,海量的评书、相声等你来听。
当然,现在的年轻人还喜欢玩抖音,即使中控屏处于横向状态,当你打开抖音APP时,中控屏便会自动调整为纵向状态。十分人性化。
如果你是一位音乐爱好者,那更好,比亚迪海豚支持车内KTV功能,打开唱吧或者K歌,让你随时随地都可以将车内当成练歌房。
怎么样?看到海豚的中控悬浮旋转大屏这么好玩,你是不是也想拥有一台这样的车呢?
空间方面,比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造而来的一款A0级精品小车,比亚迪e平台3.0简单理解它就是一个纯电汽车平台,并不是油改电平台。虽然从外观看,它的车身尺寸并不是很大,但是内部空间却是能让你感受到越级的体验。将前排座椅调整到正常驾驶位置,后排空间堪比B级轿车水准。所以海豚虽然是AO级家轿,但是给你带来的是B级车的乘坐感受。
最后我们来聊一下这款车的驾乘感受,给我最大的感受是它定位十分明确,确实很舒适,悬架调教偏软,要比某些AO级家轿更舒适,没有那种棒棒硬的感觉。再者就是对于NVH把控这一块,比亚迪做的十分到位,听不到那种电机尖锐刺耳的声音,而且电力能量回收也很柔和,简单说就是它的刹车感受跟传统燃油车没多大车差别,不像有些纯电车型,一收电门就跟踩了刹车一样。所以这样的一部车,就很容易上手操作。
对于续航这一块,2023款海豚续航里程分别为401km和420km。最畅销的便是420km。对于一款家用车,我们按照一天往返50公里算,其实一周下来也不过就是350km,所以说420km就足够用。而两款420km的车型,我推荐时尚版。虽然相比于自由版贵了七千元,但是配置也是丰富了不少,比如前后倒车雷达,内置行车记录仪,手机无线充电,座椅加热功能等等。尤其是文章中提到的后排座椅可按比例放倒这一配置,在时尚版中就配备了。
那么对于这样一款精品小车,你是否也心动了呢?心动不如行动,赶紧到当地经销商好好了解一下这款车吧。
如果你要一台家用车,那么你可以考虑考虑风云A8L。它有非常不错的这种续航性,以及超低的经济燃油性。那如果你要做一台这种商务接待车型的话,那么它的外观内饰同样也不会给你掉链子。
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