比亚迪“冠军版”,几乎已经成了卷王的代名词。只要新车后面有“冠军版”三个字,它一定是先卷自己,再把所以竞争对手一网卷尽。
4月28日,比亚迪驱逐舰05冠军版上市,指导价10.18万-14.88万元。官方介绍,新车在外观配色、内饰细节、舒适及科技配置进行多处升级。值得关注的是,相比2022款驱逐舰05,2023款冠军版均有不同幅度下调,其中入门款下调幅度最大,高达2万元。
从上图可以看到,冠军版入门车型“50KM 舒适型”从12.18万元来到10.18万元;顶配车型“120KM 旗舰型”从15.78万元来到14.88万元。2022款总共有三款55KM车型、两款120KM车型,2023款冠军版则把中间价位的55KM车型升级为120KM车型,价格下调了近万元。
配置方面,2023款冠军版新增了墨石蓝车身配色;120KM款型座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色,方向盘及中控面板区域升级为哑光材质;全系标配DiLink智能网联系统,支持智能语音交互功能、K歌模式、整车OTA远程升级+。其中,K歌模式是此次升级的新增内容,智能云服务;12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景数字钥匙等多项智能科技配置,新增支持iPhone、Apple Watch设备,最多可支持16把NFC数字钥匙。
舒适性配置方面,驱逐舰05冠军版全系标配的后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置。其中,120KM顶配车型,新增前排座椅加热功能。
对比配置表我们还看到一些细节变化。例如,2023冠军版全系升级运动风格座椅,入门车型取消了遥控驾驶功能、副驾驶车内化妆镜。顶配车型的中控屏改为12.8英寸,取消了SD接口,辅助驾驶新增了车道居中保持。次顶配车型“120KM 尊荣型”,取消了液晶仪表盘和副驾驶电动调节,新增前排手机无线充电、运动风格座椅、车载KTV、温度分区控制。
驱逐舰05冠军版搭载DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件,延续了以电为主的混动技术,带来快、省、静、顺、绿的核心产品优势。
新车提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况)选择,亏电油耗低至3.8L,综合续航里程超1200公里。120KM款型更是同级内少有配备17kW直流快充接口和VTOL移动电站功能的车型。
通过上述细节对比可以看出,2023款驱逐舰05冠军版取消一些非刚需配置,增加了实用配置和功能,通过细节配置优化以及成本控制,最终实现价格下调。驱逐舰05冠军版在10-15万区间将成为新的卷王。可以预见,凭借180万辆销量带来的规模效应,配件成本进一步降低,再加上三电技术自研的成本优势,比亚迪旗下“冠军版”会越来越多,留给竞争对手的空间已经不多了。
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总的来说,无论是外观颜值,还是科技配置,以及动力性能等方面,这两款车都有着可圈可点的优势存在,说实话,在十万级的家用SUV市场中,同样的购车预算,你买它绝对是不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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