日前，笔者在工信部查询到了国产奔驰全新E级的申报信息，新车依然采用了长轴距设计，有望于今年下半年上市。
从申报图来看，新车沿用了海外版车型的设计风格，前来采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了横幅式镀铬结构进行装饰，搭配奔驰立标带来了出色的档次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，灯组上沿和下沿均集成有日行灯，点亮后很有辨识度。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型；底部采用了梯形进气口设计，前唇部分还配备有镀铬条，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面还是能够看到现款奔驰E级长轴距版的影子，线条感比较优雅，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气；车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到略微降低风阻的作用；轮毂采用的是多辐式造型，风格显得比较精致。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组造型和海外版车型保持一致，内部集成有三棱锥造型的光源，点亮后会有很强的辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，而且营造出了双边共两出排气装饰罩造型。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5092 /1880/1493mm，轴距达到3094mm；作为参考，现款车型车长为5078mm，轴距则是3079mm。
选装信息系中还出现了大标版的身影， 格栅内部使用了蜂窝状结构结构进行装饰，下包围部分的造型也更显凶狠。
动力方面，新车依然提供E260L以及E300L可选，搭载的均为M254系列2.0T发动机，最大功率分别是204马力以及258马力，其中E260L车型的参数相比现款车型略有提升，匹配的应该还是9AT变速箱，而且提供四驱版本可选。
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