5月8日，雪佛兰探界者将其2023款车型上市，同时在价格保持不变的情况下，还为其新增了一些智能配置，不过值得一提的是，2023款雪佛兰探界者并没有推出领界版的入门款车型，它的起售价格则是来到了18.49万元，与2022款的驰界版保持一致。那么，说到这里，下面不妨让我们来看看2023款的雪佛兰探界者带来了哪些全新配置。
首先要说的是，2023款雪佛兰探界者主要针对于配置进行了升级优化，所以在外观上并不会带来太多的惊喜。另外从图中可以发现，新车同样是延续了老款车型的设计语言，传统的横向进气格栅也并不会带来年轻时尚的视觉效果，不过引擎盖上棱角分明的筋线布局，仍然能够呈现出几分“肌肉感”。
来到车侧之后，新车同样是附有力量感的线条设计，双腰线的点缀不仅让车侧看起来更为精致，同时也让车侧增添了几分肌肉感，当然这对于一台美系车来说也属于“种族特点”。此外，2023款雪佛兰探界者还新增了晨空灰配色，相对来说会显得更加成熟稳重，而对于采用冰原白配色的车型来说，该车在结合上熏黑的运动轮毂之后，又能够营造出不错的运动气息。
而且新车的驭界版车型就已经加装了熏黑的运动套件，除了轮毂之外，它的前后品牌商标，以及底部两侧的型号也都进行了黑化处理。不过对于它单边单出排气来说，还真不如采用隐藏式设计，裸露在外反而会显得有些难看。
在内饰方面，2023款雪佛兰探界者同样是采用老一套的设计语言，整个内饰的布局也并不会带来太过强烈的新鲜感，相比于现如今的大多数车型来说，2023款的雪佛兰探界者更像是跨时代的产品。不过，为了不让车内显得太过单调，雪佛兰探界者还新增了红色缝线作为点缀，从而能够带来一定的运动氛围。
并且在配置方面，2023款雪佛兰探界者的部分车型标配了10英寸的中控大屏，以及手机无线充电和流媒体后视镜等功能，这些配置的加入确实要比老款车型更具性价比，毕竟放在老款车上这些配置都是需要选装的。除此之外，2023款的雪佛兰探界者驭界版车型，还要比老款车型多出一个倒车车侧预警系统以及并线辅助功能。但较为遗憾的是，新车仍然仅支持L1级辅助驾驶系统，并没有融入主流的L2级智驾系统，当然了对于大多数传统燃油车来说，这些辅助驾驶功能也许只是摆设，并不能够带来好的用车体验。
最后在动力性能方面，2023款雪佛兰探界者同样是提供了两种不同的动力系统，分别为1.5T燃油版和采用48V轻混系统的2.0T版本。在这其中，2.0T轻混版雪佛兰探界者则是具备了237匹的最大马力，同时匹配的是一个9挡手自一体变速器，能够让其零百加速来到8.1秒，相对来说还是比较不错的。而对于1.5T车型而言，169匹的最大输出马力和10.2秒的零百加速，确实不能够带来太好的驾控体验，并且在加速超车时也会显得有些吃力。
结尾
写到最后，对于2023款的雪佛兰探界者来说，其实它的整体改动并不大，相比于老款车型来说，仅仅是将以往需要选装的流媒体后视镜以及10英寸中控屏等配置更改为标配，而且在价格方面，新款车型并不会享受到老款车型的大额优惠政策。不过有一说一，这些配置的加入，也确实能够带来相对较好的用车体验。但话又说回来，从目前雪佛兰的市场口碑来看以及产品力来看，2023款车型即便是新增了这些配置，也并不会赢得太多消费者的关注。
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