近来,随着车市价格战愈演愈烈,一大批持币待购者把“选车”列为头等大事。但对许多消费者来说,他们需要的不只是代步工具,而是希望获得更智能、更高端、更人性化的出行生活。
鉴于此,今天我们针对自动泊车和人车交互这两大最常见的应用场景,特别选择了两款高端纯电动SUV领域热门车型——极狐阿尔法T和蔚来ES6进行比较。前者来自新能源国家队,后者为造车新势力的代表,看看哪款车型的智能体验更能打动你。
解决停车难题 谁才是停车场“老司机”?
自动泊车是智能化的一大应用场景,但由于许多品牌的技术不够成熟,车主们在体验自动泊车功能后仍不够满意。原因主要集中于两点:一是“脑子笨”,车辆不够灵活,对停车位有一定限制要求;二是“停得慢”,浪费了很多时间,最终车主只能抱怨一句“这自动泊车功能我要它何用?”。但极狐阿尔法T凭借亮眼的自动泊车技术可以快速解决车主停车的燃眉之急。
极狐阿尔法T全系标配博世全球首款遥控泊车辅助功能。在拥挤的停车场和地下车库,通过手机等智能终端的控制,用户即可在车外轻松完成车辆的泊入车位或者驶出,不仅停车更加便捷放心,而且不用担心因为空间不足,下车打不开车门的问题。
极狐阿尔法T还全球首创车头垂直泊入泊出,这对于电动车主来讲受益万分,不管你的充电口是前置还是后置,下车后一弯腰就能轻松充电,然后潇洒从容的离开,再也不用提着充电线,小心翼翼的侧身走过两车中间进行充电。
蔚来ES6同样搭载自动泊车系统,不过实际表现难说优秀。以空旷的停车场为例,在两排车位中,该车经常只能识别到距离一侧较近的停车位,识别范围不够广。遭到用户吐槽的还有该车的摄像头问题,像素过低且360视图畸变严重,自带行车记录仪的视频回放连车牌都看不清楚,到了晚上情况就更加糟糕了,满屏“马赛克”既视感。
而且要注意的是,蔚来ES6需要选配NP精选包或全配包才能够使用自动泊车功能。因此,有严格预算需求的消费者更需谨慎考虑。
愉悦驾享,极狐汽车人车交互更智慧
对于我们的日常出行来说,智能网联系统带来的全新人车交互方式可以大大提升出行的体验。极狐阿尔法T配备全球首款20.3英寸超宽4K大屏与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,结合8英寸的风挡HUD,可以实现四屏智能互联,操作十分智能便捷。此外,百度Carlife能够很方便地让手机与车机系统相连,满足娱乐、导航等个性化需求。
美好的一天从驾驶极狐阿尔法T开启。早上出门前,用手机远程开启空调,上车后就可以尽享舒适;进入车内,系统支持人脸识别、声纹识别、手势识别等,无需唤醒词;出发时说出想去的目的地,在线导航系统将自动根据实时路况规划最优路线;行驶途中有想听的歌曲,只需语音点歌,哈曼Infinity 12扬声器豪华音响系统给你带来殿堂级的音乐享受;到达目的地,你可以随时远程查看车辆状态,为下一次的出行做准备。
蔚来ES6在智能配置方面相对保守,9.8英寸仪表盘相较主流的11.3英寸仪表盘略显“娇小”,更加偏向传统风格。该车在设计上也遵循了智能化的交互理念,尽可能将物理按键融入到中控屏当中。语音交互功能虽然可以自定义设置唤醒词,但并不支持免唤醒。当然,蔚来ES6提供了拟人化的“NOMI”,带有各种表情可以与你互动,不过这需要用户花费额外金钱来选装。在手机互联方面,蔚来ES6不支持百度Carlife功能,仅能通过蓝牙和WiFi与手机相连。
对比下来可以看到,在人车交互方面极狐阿尔法T更加从用户实际需求出发,在细节体验上更加出色。ES6智能体验也可圈可点,不过略显保守,在功能的便捷性和丰富程度上来说仍有进步空间。
总而言之,两款车型都拥有不错的智能体验,不过极狐阿尔法T显然更胜一筹。考虑到目前极狐汽车还推出了“10万元+限时免费升级”购车政策,包括限时配置、限时免息、限时体验、限时焕新、限时保障等升级大礼,每一项都是惊喜满满。对想要体验智慧出行生活的消费者来说,极狐阿尔法T无疑是更好的选择!
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