售13.98万起 双车征战混动市场 哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市

5月15日晚，哈弗旗下全新哈弗枭龙/枭龙MAX两款车型正式上市。其中哈弗枭龙定位紧凑级SUV，共推出3款配置车型，售价区间为13.98-15.68万元。而哈弗枭龙MAX定位中型SUV，也是首款搭载长城全新混动架构Hi4的车型，其共推出3款配置车型，售价区间为15.98-17.98万元。

外观方面，两款新车均采用全新的家族式设计语言，其中哈弗枭龙使用了与纯电车型类似的封闭式格栅设计，大灯造型也极富张力，有着极高的辨识度。新车的长宽高分别为4600/1877/1675毫米，轴距为2710毫米，定位紧凑级SUV。新车的车顶后部有明显的下沉设计，搭配较大倾角的D柱以及Y字形的尾灯，展现出不错的时尚感。

内饰方面，哈弗枭龙同样采用了全新的设计语言，搭载7英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，中控台设计颇有层次感，细节的处理以及材质用料也达到了同级别车型中的较高水平，再加上丰富的储物空间，实用性同样可以得到保证。

动力方面，哈弗枭龙搭载了由1.5L发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为101马力，峰值扭矩132牛米，并配备2挡DHT变速箱，可以更好的兼顾性能表现与燃油经济性。同时，新车还推出了NEDC纯电续航里程分别为52公里和110公里两种续航版本的车型，官方给出的新车百公里馈电油耗仅5.3L。

而在哈弗枭龙MAX方面，新车的设计语言与哈弗枭龙较为相似，但细节上又有着诸多不同。新车采用了无边界式的格栅设计，大灯造型也更为扁平和锐利。新车的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725毫米，轴距为2800毫米，定位中型SUV。新车的尾灯造型同样相比哈弗骁龙更为扁平，整体也同样显得时尚且前卫。

内饰方面，哈弗枭龙MAX的内饰设计也有着很强的家族特征，不过其更进一步的搭载了三联屏，三块屏幕尺寸均为12.3英寸，并内置车规级高通骁龙8155芯片以及全新一代的Coffee OS系统，车机的使用体验将得到进一步的提升。同时，新车的车内材质与用料，也会在哈弗枭龙的基础上得到升级。

动力方面，哈弗枭龙MAX是首款搭载长城Hi4智能电混四驱系统的车型，其由1.5L自然吸气发动机和前后双电机组成，系统综合最大功率为279马力，峰值扭矩585牛米，同样拥有2挡DHT混动变速箱，其NEDC纯电续航里程为105公里。同时，在Hi4智能电混四驱系统的加持下，哈弗枭龙MAX也将获得远超传统两驱混动车型的行驶稳定性与脱困能力。

作为哈弗“龙网”的全新力作，哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX形成了双车高低搭配，为不同需求、不同预算的用户提供了更为丰富且更有针对性的选择。目前国内的混动家用SUV市场竞争愈发激烈，两款全新的车型也将成为未来哈弗品牌在新能源领域的拳头产品，尤其是哈弗枭龙MAX所搭载的Hi4智能电混四驱系统，在同级别的竞品车型中还是有着自身独到的技术优势的。期待两款新车上市后，可以凭借自身过硬的产品力吸引更多用户的关注和青睐。