每次提到凯迪拉克这一经典美系车企，很多人都会在脑海中浮现肌肉力量感十足的车身形态，在进入国内多年时间里，凯迪拉克凭借独一无二的品牌调性以及不俗产品力收获了很多消费者的喜爱。只不过近几年来因为没有推出太多新车型以及针对旗下经典车型进行更新换代，再加上国内市场越来越内卷，似乎缺少了一定发展活力。现如今的凯迪拉克也意识到这点，积极布局新能源市场的同时针对旗下经典车型进行优化，再次提高自身竞争力。凯迪拉克CT6便是其中之一，作为品牌在中大型轿车市场的重要产品布局，凯迪拉克CT6近两年的销量成绩可以说相当惨淡，也不是说知名度不够，只不过与同级别竞争对手相比确实彰显不出什么优势。2023款车型上市后，将充分迎合当代消费者的用车需求，针对设计配置重新调整，再过几天可能就会正式上市了。
目前，关于2023款凯迪拉克CT6的部分官图已经曝光，所以我们可以率先体验感受一番，细节的优化让它一眼看起来就比现款更加精致时尚，与此同时属于中大型车该有的体量感也没有缺失，确实更容易吸引年轻人的目光。家族标志性盾形前格栅没有缺席，大量金属点环绕在车标周围，加上周围镀铬饰条的勾勒，彰显出豪华车型该有的精致。
大灯放弃经典泪目式造型，改用锐歌同款分体式设计，上方日间行车灯更为犀利，配合下方竖状灯带，点亮之后拥有更强科技时尚感。下散热口经过重新设计后更加精致，更符合整体基调。车身侧面造型流畅动感，大溜背自然延伸至车尾，形成一道优美弧度。笔直腰线继续勾勒紧致车身轮廓，只在车窗周围勾勒镀铬金属饰条，再加上多轮辐轮圈，该有的精致时尚感并不缺。
车尾最大的变化主要集中在尾灯和下包围，细长不规则尾灯变得更加犀利，由金属饰条连接在一起后形成类似于贯穿尾灯的设计。与此同时，后备箱表面设计的“小鸭尾”也在强化整体运动气息，彰显骨子里的不甘平庸。相比于老款，下包围造型更为简约，表面简单集成双边共双出排气口。在外观设计部分，2023款凯迪拉克CT6并没有经过大刀阔斧的改变，但细节的提升优化足以进一步提升外观精致感、运动气息。因为相比于外观，2023款凯迪拉克CT6针对内饰做出的优化更明显。
2023款凯迪拉克CT6一改往日偏沉稳传统的设计布局，充分参考当前消费者的审美喜好，开始走起简约科技风。平直舒展的中控台上集成大尺寸贯穿曲面屏，毫无疑问它就是整个座舱的视觉中心，屏幕整体呈梯形状，集成最新车机系统，包括多项当前流行的APP。不论是视觉效果还是便捷性，跟老款相比不知提升了多少。
因为有大联屏的出现，所以空调出风口改用不规则布局设计，再加上镀铬饰的点缀，进一步提升内饰质感。除了有大联屏，车内还设计了部分触控按键，尽量做到化繁为简。对于一款传统合资车型来说，2023款凯迪拉克CT6针对内饰做出的调整确实比外观更让人惊喜，彰显出新时代车型该有的样子。
意料之中，2023款凯迪拉克CT6会继续搭载2.0T发动机，并沿袭品牌在动力操控方面的一贯优势，至于实际表现如何只能等亲自体验过后才知道。即便2023款凯迪拉克CT6已经针对很多方面进行优化，尤其是在内饰设计部分让人惊喜。不过依旧有很多消费者表示不满，人们最担忧的就是底盘太低，毕竟很多老车主就曾经反映过这个问题。与此同时也担心车机系统不给力，不过所有的猜测只能等新车上市后才知晓，对这款车感兴趣的消费者只能再耐心等待一段时间了。
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