自己开得爽，别人都说好，这几款SUV就是这么牛

SUV拥有着良好的通过性以及实用性，这是众所周知的。不仅如此，其实它们还可以有着运动性以及操控性，这时的你肯定在想：“SUV？运动操控？感觉它们好像并不拉边”。别着急，接着往下看，今天教授推荐的这几款车正有着这样的特性。

新款QX50相比于老款，可以说是有了一个翻天覆地的变化。整体的外观更加的时尚年轻了，脱离了以往的老气。内饰也同样如此，双连屏的设计看上去也是科技感十足，在用料上也达到了这个级别该有的水准，大面积的真皮包裹，更显奢华。但重点并不在此，全新的可变压缩比发动机才是它的重头戏，压缩比在14.1到8.1之间能够随意调节，无论是日常使用的燃油经济型还是动力的储备都相当的棒。

尽管内饰上看着时尚科技，但实际使用起来并不如此。在车机部分，屏幕的分辨率、运行时的流畅程度以及对的手机互联都有所欠佳，与同级别对手有一定的差距，可以看出一定的年代感。另外，由于没有进行加长处理，在空间上略显局促，对舒适性有一定的影响。

简约、轻奢、安全科技这些词仿佛都是为它量身定做，尽管目前沃尔沃已经被吉利收为己有，但还是保持着浓厚的北欧调性。无论是外观和内饰，都有着很高的辨识度，当代年轻人所想要的简约、科技，它都能很好的满足。另外，在安全性配置上，依然是同级别车型中的佼佼者。

需要注意的是，在乘坐感觉上，沃尔沃XC60是偏硬的，下至底盘悬挂的调校，上至座椅的填充物都同样如此，舒适性有所欠佳。在转向手感上也是值得吐槽一下，整体的手感过于轻浮，缺少了应有的质感，不踏实的感觉也油然而生。

在配置的科技感，按键的质感以及旋钮的阻尼感上，都达到了上乘水平，如果你是一个注重科技的理工男，肯定会对奥迪Q5L爱不释手的。另外，新款车型针对中国市场，进行了车身加长，其更多的体现在后排，在空间感上与同级别对手相比占绝对的优势。

尽管是作为豪华品牌的主力车型，但在内饰豪华感的营造上确实不足，大部分面积都用了软性材料进行包裹，触感还是可以的，可是整体视觉观感还是欠佳。再者，奥迪看家的quattro四驱系统，也由原来的托森式中央差速器换成了多片离合器式限滑差速锁，在越野性能上，相比于上一代车型也有所下降。

注重运动操控的宝马，X3作为宝马家族的一份子，尽管是SUV也同样不能放过。扎实紧致的底盘，精准的转向以及“聪明”的变速箱，都能激发起你驾驶的欲望。不仅如此，内饰换装了宝马全新家族式的设计，整体的豪华感增强了不少，以往被人吐槽已久的宝马内饰差，现在看来好像有些证据不足了。

凡事都有利弊，舒适性成为了它一个明显的短板。由于悬挂的行程偏短，以及底盘的调校也偏硬，对震动的过滤较为生硬，再加上座椅的柔软度不够，乘坐舒适度较差。另外，在低配的25i车型上，动力表现略微逊色，再加上标准配置不足，大部分高科技配置均需选装。

随着市场的变化，年轻消费者成为了目前的主力军。上述的SUV，在保证SUV实用性的同时，还增添了符合年轻人口味的时尚、运动。对于想购车的年轻人而言，它们会不会是你一个不错的选择呢？