特斯拉或将进军MPV市场；新款奥德赛新增运动版|MPV新闻

日前，MPV时代从有关渠道获悉，特斯拉或将进军纯电高端MPV市场，预计2026年发布。尽管新车名称还未确定，但透露出特斯拉在MPV市场已开始布局。国内已推出MPV的车企好日子又要被打扰了，毕竟抢饭吃的不是一般角色，甚至口胃还挺大。

根据曝光的渲染图来看，特斯拉首款 MPV外观与大众ID. Buzz非常相似，也有人说跟理想汽车的外观“撞脸”。不过，特斯拉首款MPV的外观倒是有一些科幻感，延续了其一贯的设计风格，前脸采用了时下最受欢迎的封闭式进气格栅，再加上贯穿式前大灯，以及极具辨识度的特斯拉车标，整车活力值一下拉满。

不出意外的话，新车将延续特斯拉Model 3和 Model Y的风格，以简约主义为主。结合当前的渲染图来看，新车有望采用全液晶仪表以及大尺寸的悬浮中控屏，更多的人机互动功能也会出现在中控屏上。动力方面，特斯拉首款MPV车型或将推出三个版本，分别为后驱长续航版、四驱长续航版以及四驱高性能版，并配备不同容量的电池。但2026年电池技术是否会迎来突破，也无法预知，所以纯电续航在这里我们就不做预测了。

日前，MPV时代从最新一批工信部申报目录上获取了风行全新MPV的申报图，新车疑似名为“裕冠”。新车的设计十分独特，竖状格栅的上方搭配菱形，形成类似“中国结”的设计，很有辨识度。占据前脸大部分的进气口显得十分霸气，提升了新车的体量感。

对比前脸，新车尾部的设计十分简约，贯穿式尾灯符合当下的流行趋势。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm。这个轴距尺寸与GL8比较接近，对比当下比较火的腾势D9，车长二者差不多，轴距则短了一些。动力方面，新车采用油电混动系统，1.5T发动机最大功率为140kW，电池来自欣旺达。

6月15日，2024款本田奥德赛正式上市，官方指导价为23.58-43.98万元。新车新增远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作等十多项智能配置，并将前后LED流光转向灯、自动大灯、驾驶席侧电动滑门等扩大搭载至更多版本。同时锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件，相比普通版更运动。

其中，锐·耀享版、锐·至尊版所推出的全新Black Edition幻夜套件，选装包包括哑光柏林黑前格栅、前格栅熏黑镀铬饰条、LED大灯内熏黑反光面、熏黑外后视镜、哑光柏林黑轮毂、尾部及下包围黑色镀铬饰条、熏黑后尾灯、Black Edition专属徽标。

此外内饰也针对全新Black Edition幻夜套件做出改变，包括熏黑前立柱、熏黑顶棚、方向盘钢琴黑饰件、哑光黑桃木纹内饰。锐·智享版新增驾驶席侧电动滑门，上下车更便捷；锐·至尊版将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。动力方面，新车仍搭载“2.0L DOHC i-VTEC发动机+双电机”组成的第三代i-MMD混合动力系统，系统综合最大功率为158kW。

近日，五菱佳辰混动版正式上市，新车共推出1款车型，官方指导价为11.58万元。新车型保持原有大7座空间布局，新搭载五菱混动专属高效动力系统，带来强劲动力、更低油耗的电感驾驶体验。

新车基本延续了此前汽油版的造型，设计注入了银标家族 “翼动美学”的设计理念，飞翼式中网搭配钨光电镀的双层格栅在银标五菱 LOGO左右平行排开，有不错的层次感。内饰方面，新车继续采用10.25英寸的悬浮式中控大屏，配备全新电子挡杆。车机内嵌了五菱自主研发的成长型开放智能生态系统Ling OS灵犀系统。

动力方面，新车搭载2.0L混动专用发动机，并拥有五菱全球首创的电磁式DHT，发动机额定功率为100kW 、最大扭矩为175N·m，电机额定功率为130kW、最大扭矩320N·m，官方表示其百公里综合油耗仅5.7L。

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