你有没有这样的感觉，在买车的时候，很多配置其实你并不想要，但又不得不听从厂商的安排。
如果能够自由选择配置，就能规避这个问题。
近日上市的一汽奔腾T90，就是根据这个思路打造的。
不久前，一汽奔腾T90正式上市，这款车提供了一款售价10万元的基础车型，以及6款定制包，售价为10-14.6999万元。
这样的车型设置，给了消费者更大的选择权，那么,这款车的性能怎么样呢？
基础配置+定制包，能否吸引用户
奔腾T90是一汽奔腾的全新车型，定位于家用SUV，这块儿市场早就杀成一片红海，厂商们能玩的“花样”并不多，只能靠实力说话。
奔腾T90提供了一款售价10万元的基础车型：2023款1.5T DCT自动舒适型。
虽然说是“基础”，但它的整体性能却并不低。
这款车有着4718mm的车长以及2772mm的轴距，对家庭用户来说，这样一款SUV，已经基本可以满足一个五口之家日常的出行需求。
配置方面，这款车也有着不错的表现，提供了后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、外后视镜电动调节、OTA升级、自动空调、后座出风口等基础配置，甚至还搭载了高通骁龙8155芯片，这在同价位车型中是比较少见的。
从客观角度来说，这款基础车型的配置并不算高，但有不少的用户对那些高端配置并没有多大兴趣，这样的基础配置已经可以满足他们的日常需求，而且它只要10万元。
而对于那些有日常出行之外的其它需求的用户来说，他们就可以选择一汽奔腾官方提供的多款选装包。
以逸智科技包为例，它侧重于驾驶辅助功能的提升，在基础配置上新增了车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持等配置，价格提升了1.4万元，对那些比较注重安全性能的家庭用户来说，还是比较划算的。
睿智科技包则在逸智科技包的基础上新增了360度全景全景影像、透明底盘、无钥匙进入、可开启全景天窗、后视镜加热、温度分区控制等功能。
有了这些，开车、停车时更轻松，可以随时开天窗通风，可以躺在车内看星星，车内的乘客也能享受属于自己的温度，而其价格仅仅提升了6000元。
驭智科技包则更进一步，在睿智科技包的基础上增加了疲劳驾驶提醒、并线辅助、道路交通标识识别、自动变道辅助、HUD抬头数字显示等功能，消费者只需要多付出5000元的成本。
除此之外，奔腾T90还提供有极智科技包，它在驭智科技包的基础上新增了自动泊车入位、电动后备厢、后视镜倒车自动下翻、前排座椅加热、车内氛围灯和香氛等配置，舒适度、安全性能大幅提升，它针对的是那些追求更高用车体验，同时对价格又不太敏感的用户。
值得一提的是，奔腾T90还提供了最大功率为124kW的1.5T发动机和最大功率为185kW的2.0T发动机，在同价位车型中也有一定优势。
奔腾T90的产品思路很明确，那就是“低价高配”。
虽然这是国产车型的传统技能，但奔腾T90将这个级别的SUV起售价一举压低到了10万元，2.0T顶配车型的售价也只有14.7万元，这带来了更高的性价比。
对那些购车预算在10-15万元之间的用户来说，奔腾T90应该能进入它们的选购清单。
谁是竞争对手？
10万元就能提一款大空间SUV，奔腾T90这样的定价，直接将那些低配高价的合资SUV排除在外了，它的竞争对手是以同价位的哈弗H6、长安CS75 PLUS等国产车型为主。
与哈弗H6、长安CS75 PLUS相比，奔腾T90 2772mm的轴距是最长的，最大185kW的最大扭矩也有一定优势，全系搭载的高通骁龙8155芯片更是同价位少见的配置。
同样是低价高配，但一汽奔腾T90似乎更有心得。
相比之下，奔腾T90在整车性能上是有一定优势的。
但从客观角度来说，这两款车都成名已久，而奔腾T90刚刚上市，知名度尚未打开，这需要奔腾拿出更多的资源进行品牌建设，避免出现酒香也怕巷子深的情况。
产品阵容持续扩充，奔腾该怎么走量？
2023年以来，国内传统燃油车销量继续小幅萎缩，不少实力不济的车型被淘汰出局。
但目前，不少消费者首选的依然是自己更熟悉的燃油车，这也是奔腾继续推出T90这种燃油车的重要原因。
值得一提的是，奔腾这个品牌，年龄稍长的家庭用户，可能比现在的年轻消费者更熟悉。
早在十几年之前，奔腾就能打造出B70这样的B级车，与巅峰状态相比，现在的奔腾依然能留住一批老用户，但也要努力开发年轻消费者市场。
奔腾T90基础车型+选装包的方式，对年轻消费者就有比较强的吸引力。
现在不少消费者的目光都被新能源汽车所吸引，这给新能源表现一般的奔腾品牌带来了一定的挑战，但如果产品性能可以满足用户需求，不少消费者还是愿意关注T90这样的燃油车。
奔腾品牌的前景还是不错的，但它需要让更多的消费者认识自己。
结束语
新能源的确是趋势，但市场的转型是一个漫长的过程，这个过程中仍有不少消费者需要奔腾T90这样的燃油车来支撑市场需求，它既能增强消费者对国产车的信心，还能顺带着卷一卷合资燃油车，于消费者而言，是好事一件！
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