被喷最多的都改了，新宝马5系实拍图曝光，有望明年年初国产上市

说起宝马5系大家肯定都不陌生，和奔驰E级同为豪华C级车的标杆，随着老对手全新一代奔驰E级的发布，第八代宝马5系也紧跟其后，同时还带来了纯电版宝马i5车型。据相关媒体报道，全新一代宝马5系标准轴将在今年9月份陆续在全球各地上市，国内长轴距版宝马5系将在明年年初由华晨宝马投产。

随着上市日期的逼近，全新一代的宝马5系也不再隐藏，实车在海外各地进行展出，就在近日，全新宝马5系520i燃油版在海外正式发布，该车没有配备夸张的M系列运动套件，整体更接近国产后的外观，具有一定的参考价值。

新车在镁光灯的照耀下呈深邃的蓝色，前脸部分配备更粗壮的双肾格栅，内部以钢琴烤漆饰板覆盖，配合铜色格栅饰件显得典雅尊贵。两侧的LED自适应灯组较为扁平，舍弃了原本的“天使眼”大灯，改为“双箭头”样式，并在下方加入弯折的灯带，进一步增强层次感。

与此同时，新车的前包围部分也进行了重新设计，导流槽的开口变小，并改为纵向分布，配合扁平的梯形下格栅，给人一种干净利落的感觉。

侧面的整体轮廓和现款基本一致，C柱位置的拐角也改为和全新宝马7系类似的造型，车窗包边采用镀铬饰条点缀，并在D柱位置加入阿拉伯数字“5”来表明身份。尾灯样式也变得更简洁，采用两道扁平的蝌蚪状光源，并在中间穿插一道镀铬饰条增加层次感，后包围部分的排气系统采用隐藏式布局，并在两侧加入大尺寸的L形镀铬饰条。

值得一提的是，宝马5系被人诟病的内饰部分得到了全面改进，提供12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控大屏组成的一体式双联屏，内置iDrive 8.5车机系统，再加上一直延伸至车门板内侧的贯穿式氛围灯，科技属性点的很高。

与此同时，中央通道区域采用钢琴烤漆饰板覆盖，配合拨片式电子档杆、水晶质感旋钮以及无线充电面板，搭配双幅式平底方向盘，让车内的档次感得到进一步提升。

动力方面，全新宝马5系520i继续搭载2.0T四缸发动机，最大功率为153千瓦，匹配8速手自一体变速箱。另外海外还提供2.0T高功率版和3.0T版，并有纯电车型宝马i5加入，不过国产版的动力参数还要等官方进一步公布。

编辑/温澈