零跑C11四驱性能版到店，金属黑配色大气，配置丰富，动力强劲

这段时间零跑汽车在新能源汽车市场中的表现是比较不错的，除了不错的产品力之外，零跑汽车在售价方面给出了诚意，有点“以价换量”的意思。零跑C11是零跑汽车旗下的走量车型，在中型SUV车型市场中是个不错的选择。之前2023款零跑C11也正式上市了，最近四驱性能版车型也到店了，这款车型有着较强的运动属性。

零跑C11的外观设计的运动得体，“金属黑”的涂装看上去较为大气，车头采用的是封闭式的设计，强调了“电动化”的属性，机舱盖上的筋线设计的比较突出，呈现出一定的立体感，前大灯组的造型饱满，内部透镜勾勒的比较清晰，中间装饰了一条修长的灯带，营造出贯穿式前大灯组的既视感，两侧的通风口设计的比较立体，中间的进气口比较宽大。

汽车的侧面车身造型舒展流畅，车窗的周边以及D柱都进行了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的既视感，腰线设计的细腻平顺，并且带有一定弧度的变化，后视镜的造型圆润，支持电动调节/加热等功能，下裙位置的筋线设计的比较夸张，20英寸黑色轮辋以及极光绿四活塞卡钳提升了运动属性。新车的尾部造型高耸，扰流板较为厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，下方还配备了字母标识，尾翼等位置均使用了碳纤维材质，并配备极光绿车身拉花，后包围处理的比较厚实。

汽车的内饰设计的简洁得体，车内的整体布局工整，部分区域采用的是软质材料包裹，用料还是比较厚道的，10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸中控下屏提升了科技感，多功能方向盘圆润扁平，抓握感舒适，空调出风口的造型精致，换挡杆区域配备了较多的储物空间以及杯架，细节处理到位，座椅的样式大方，支持记忆等功能，乘坐的舒适度理想。新车配备了10个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，保证了L2级别的智能驾驶辅助能力。

动力方面，新车提供的是前后双电机，电动机总功率为400N.m，总扭矩为720N.m，百公里加速仅为4.5秒，续航方面，新车配备的是容量为18.5kWh的电池组，续航里程为580KM，续航表现不错。

总结：作为一款四驱版车型，新车的售价为21.98万元，售价方面还是比较厚道的，同时新车的外观配色得体，内饰用料扎实，智能化表现理想，竞争力不错。