二季度收官在即，据中国市场新势力最新销量数据显示，截至6月25日，仅理想、零跑本月销量达万台以上。其中零跑以1.06万台稳居第二，本月再次提前破万，稳扎稳打并有望创造历史新高。
零跑2023全系新品发布以来，纯电+增程双动力布局获得市场良好反馈，销量结构也有效改善，其中C系列车型订单数量占比超过80%，有力渗透15-20万元大众化新能源市场，成为大众化家用车中的爆款。C系列车型不输燃油车的单次补能半径，彻底打消了用户的里程焦虑，让消费者需求得到更多样化地满足。
根据财政部等3部门公布的新能源汽车新政推导，售价为30万元以及30万元以下的车型，在2025年底前继续免征购置税。可以看出，国家在大力鼓励新能源大众化产品消费，而零跑汽车聚焦15-20万元中国大众化家庭用车消费主力市场的产品理念，符合国家鼓励新能源发展的政策导向。另一方面，工信部等5部门合力推动新能源汽车下乡，零跑产品做到同级给的更多，同质价格更优，更能满足实用消费者的购车心态和使用需求。
零跑用以往30-40万的配置与功能体验，重新定义15-20万级汽车的价值标准。让用户以大众化的亲民价格，买到没有短板的宝藏好车。零跑讲究品价比，首先是品质有保证，再就是不盲目追求低价格，而是要物超所值。据一份5月新能源厂商价值传播指数排名显示，零跑入围榜单前十。作为新势力品牌，零跑在此榜单中排在前十之列实属不易，其凭借着过硬的产品力与传统大厂分庭抗礼。
以高品价比实现豪华平权，离不开零跑全域自研、垂直整合的核心竞争力。零跑坚信，更高的垂直整合度给零跑的产品带来更强大的竞争力，比如C11上市两年半，6次OTA，累计81项功能升级，与其它品牌相比，零跑带来的不仅是耳目一新的体验，更是核心技术持续领先的底气。零跑目前在智能座舱、智能驾驶和整车控制领域，实现了五年迭代三次，跟上并超越了行业的发展速度。
为神州十九护航，方程豹豹8有何实力
想必大家都知道“七折豹八折虎，凯迪拉克五折五”这个经典段子，现如今可能要加入新成员了。德系车或许从来没想过，有一天居然要靠自降身价来与中国品牌抢占市场。前有BBA为首的一线豪华品牌
10月29日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2024年第三季度报告》（下称“报告”）。报告显示，前三季度江淮汽车营业总收入为32
福特于 2020 年发表旗下拥有悠久历史的第 14 代 F-150 车系，并接续于 2021 年首度推出采用纯电动力的 F-150 Lightning 车系，2022 年开始正式投
近日，smart中国宣布，旗下首款中型纯电SUV——smart精灵#5正式发售。普通版售价区间23.99万-29.99万元，限时售价22.99万-26.49万元，与预售价24.5万
2025年款世纪即将上市，相较于对手的最强配置就是使用了与劳斯莱斯长轴幻影相同的座椅，你心动了吗？
《三国演义》第一回有句话说：天下大势，分久必合，合久必分。其实，汽车行业也不例外，在弱肉强食的市场游戏规则中，汽车品牌的拆分、兼并、重组等分分合合的现象也很正常，只不过，分合之中却
每月月初，又到了放榜的时候。继连续数月销量持续攀升后，北汽极狐销量再获耀眼表现，10月销量达到11122台，1-10月销量57863台，同比增长218.6%，位居纯电市场新势力TO
为什么现在新能源车渗透率已经突破50%？每卖出一百台车就有超50台新能源，因为新能源车用车底层逻辑和油车已经有区别，曾经的油车只能作为简单的通勤工具，但是现在随着新能源车功能越来越
10 月 31 日，理想发了 2024 年第三季度财报，季度交付量和季度营收双双创下了历史新高。其中，季度净利润达到 28 亿元，连续八个季度盈利，这份成绩单可谓非常亮眼。在国内的
20大几万买豪华品牌中型SUV，如果看BBA只能买丐版，而凯迪拉克XT5显然更加务实。
别克全新GL8陆尊上市 & 小米SU7 Ultra预订开启
27个月狂揽30万销量，"深蓝速度"又得让多少车企投来羡慕的目光了。可以说，深蓝汽车已经成功迈进了新能源车企的头部第一梯队，单月订单超过3.6万这个门槛，就是其站稳江湖地位的硬核标志！
汽车新科技钥匙可靠性被吐槽，网友：传统实体钥匙不能少
销量作为产品车型在市场中受欢迎程度与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视，毕竟，销量的多与少决定着其在市场中的地位，对今后的发展也是有着一定的影响。刚进入11月，就有部分车企晒出了上
【2024年11月2日，北京】11月2日，岚图汽车在北京全功能用户中心(五方店)为湖北籍奥运冠军王宗源、昌雅妮举办车辆交付仪式，两位奥运冠军成为全新岚图梦想家车主，与此同时，王宗源
刚直起腰才几天，又想跪下了。看了一段采访，不知道谁的脸会疼？前几天，福特汽车CEO吉姆·法利，在美国做了一期专访，大谈对中国电动汽车的看法，不知道某些中国人看了什么感想？我给总结了
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