随着国产车的崛起,越来越多优秀的国产车纷纷开始冲击高端市场,之前20万左右大家会毫不犹豫地选择合资车,而现在合资车已不再是唯一选项,很多消费者在买车时都会犹豫纠结,不知道选择合资车还是国产车。
如果你的购车预算在20万左右,又想要一台适合家用的SUV,你会选国产车还是合资车呢?
在20万以内的国产SUV中,吉利星越L无疑是呼声非常高的一款车型,星越L作为后浪,上市以来一直有着不俗的市场表现,是国产车中的明星车型。
而20万级的合资SUV则以本田CR-V为代表,CR-V 是国内城市 SUV的鼻祖,销量一直颇高,同时也积累下了很好的口碑,也不失为一个好的选择。
先亮明我的观点,星越L和CR-V这两款车,我更推荐大家买星越L。当然了,我推荐大家买星越L,并不仅仅是因为星越L内饰更豪华、配置更多、空间尺寸更大,而是星越L内在的产品实力,同样也有着极为出色的表现,甚至比CR-V这样的合资SUV更强!
就拿最核心的动力系统来说,星越L高功率版车型搭载了一台来自沃尔沃的2.0T发动机,最大功率有238马力,动力十分强悍,7.7秒就能破百,与之匹配的则是业内领先的爱信8AT变速箱,既能够承受高扭矩的动力输出,同时也能保证较高的传动效率,并且还相当成熟可靠。
CR-V采用了1.5T+CVT的动力组合,发动机排量和功率更小,加之又是CVT变速箱,的确比较省油,但大家应该都知道,CVT变速箱的上限是比较低的,难以承受较高动力输出,自然也无法带来酣畅淋漓的动力体验,就动力系统而言,肯定还是星越L更胜一筹。
基于吉利CMA超级母体打造的星越L,除了动力性能强之外,它的骨子里也是有操控基因的,在底盘质感、车身稳定性等方面,星越L都能够给到驾驶者非常好的驾控反馈。
相比之下,CR-V在底盘调校上并无太多操控优势,底盘操控是它的一贯的短板,如果你想要一台更好开的SUV,星越L显然要比CR-V更加合适。
事实上,星越L的性能极限要比CR-V高得多,之前有媒体实测过,CR-V的爬坡角度在28°-30°之间,而星越L的爬坡角度达到了37°。
从数据不难看出,星越L的越野性能也很强,同样都是家用SUV,CR-V更偏向于城市代步,而星越L在满足基本代步需求的同时,还把使用场景延伸到了城市之外的郊野路段,是一款非常硬核的SUV。
对了,星越L顶配车型的指导价跟CR-V入门车型的指导价差不多,都是18万多,也就是说,花一样多的钱,你只能买到CR-V的两驱低配车型,却能买到星越L的四驱旗舰车型,星越L能够带给你的不仅是更好的驾乘感受,还有更全面的安全保障和更智能的使用体验。不得不承认,跟CR-V比起来,星越L真的要优秀许多。
最后要说的是,国产车要超越合资车,不是靠喊口号和讲情怀,也不是靠堆配置和比价格,而是要在产品实力层面真刀真枪跟合资车正面较量,这一点星越L确实做到了。
如果你还心存犹豫和疑虑,不妨去吉利的4S店试驾一下星越L,当你了解这款车之后,你一定会对现在的国产车刮目相看。
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