新能源汽车已经成为当下汽车市场的热点,各大品牌都在推出各种类型的新能源车型,以满足不同消费者的需求。而在中大型MPV领域,有一款车型引起了我们的注意,那就是腾势D9 DM-i。它是一款由比亚迪旗下的腾势品牌打造的高端MPV车型,搭载了比亚迪集团e平台3.0技术和DM-ip超级混动技术。它不仅拥有奔驰基因的设计风格和豪华配置,还拥有超强的动力性能和续航能力,以及超智能的交互座舱。今天,我们就来为大家详细介绍一下这款车型,看看它有哪些值得种草的亮点。
超级混动技术:动力强劲,续航长远
腾势D9 DM-i的最大特色就是它的超级混动技术。这是一种将发动机、电机、变速箱、电控、电池等八大核心部件集成在一体的动力系统,实现了高效、低耗、低排放、高性能和高可靠性的综合优化。它可以根据不同的驾驶场景和路况,自动切换纯电、油电混合、亏电油耗等多种工作模式,实现最佳的动力输出和能量利用。
腾势D9 DM-i拥有两驱和四驱两种版本,其中四驱版本在NEDC综合工况下,纯电续航可达180公里,油电混合续航可达970公里,亏电油耗仅为6.7L/100公里。这样的数据,在同级别的MPV车型中是非常出色的。而且,它还支持最大80kW安全升压直流快充,可以在30分钟内将电池充至80%。这意味着,在长途旅行中,只要找到一个快充站,就可以在短暂休息后继续上路。
腾势D9 DM-i的动力性能也不容小觑。它搭载了发动机、前后两个电机和E-CVT无级变速箱组成的EHS电混系统。其中发动机是一台可变截面涡轮增压器/缸内直喷/中置式进气VVT/全铝合金发动机/米勒循环/高压缩比/超低摩擦等技术集于一身的骁云-插混专用涡轮增压1.5T高效发动机,最大功率102kW,最大扭矩231N·m。前后两个电机分别是一台交流永磁同步电机,前电机最大功率170kW,最大扭矩340N·m,后电机最大功率45kW,最大扭矩110N·m。这样的动力组合,让腾势D9 DM-i的系统综合最大功率达到299kW,系统综合最大扭矩达到681N·m。它的0-100km/h加速时间仅为7.9秒,在同级别的MPV车型中也是领先的水平。
超智能交互座舱:信息丰富,娱乐多样
腾势D9 DM-i不仅在动力和续航方面有着超级混动的优势,还在智能和交互方面有着超智能交互座舱的优势。它的智能系统集成了七屏互联、全场景智能语音、双频定位导航、在线影音娱乐、多模式场景一键控制、整车OTA远程升级等功能。这些功能让驾驶员和乘客可以享受到信息、娱乐、便捷和升级方面的高体验。
腾势D9 DM-i的七屏互联包括了15.6英寸超清中控悬浮屏、10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘、W-HUD抬头显示(12英寸)、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头、中排中央扶手多功能双液晶屏和后备箱220V交流插座(2.2kW)。这些屏幕可以实现多种功能,如导航、影音、监控、控制等,并且可以相互联动,实现前后排的信息共享和娱乐互动。
腾势D9 DM-i的全场景智能语音是一种基于自然语言理解和深度学习的语音识别系统,可以实现四音区识别、连续对话、可见即可说、独立唤醒等功能。这意味着驾驶员和乘客可以通过语音来控制车辆的各种功能,如空调、音响、导航等,并且可以与车辆进行自然的对话,获取各种信息和服务。
腾势D9 DM-i的双频定位导航系统是一种基于北斗三号卫星信号的高精度定位系统,可以实现厘米级的定位精度,并且可以根据路况和目的地提供最优化的导航路线。它还可以与在线影音娱乐系统结合,提供各种在线内容,如音乐、视频、直播、游戏等,并且支持海量应用和聚合音乐。
腾势D9 DM-i的多模式场景一键控制是一种基于人工智能和大数据分析的场景感知系统,可以根据不同的驾驶场景和乘客需求,自动或手动调节。
超级豪华设计:外观内饰,奔驰基因
腾势D9 DM-i不仅在技术方面有着超级混动的特色,还在设计方面有着超级豪华的特色。它的外观和内饰都是由奔驰前首席设计师奥利弗·博尔赫(Oliver Boulay)领衔打造的,融入了奔驰的设计基因和风格。它的外观采用了π-Motion势能美学的设计语言,以严谨精确的理性和Motion运动流畅的感性结合,迸发出超级势能。
腾势D9 DM-i的前脸是最具辨识度的部分,它采用了大尺寸的六边形进气格栅,搭配星羽式LED大灯组,形成了强烈的视觉冲击力和前卫时尚的气质。它的车身尺寸也十分庞大,长宽高分别为5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm。这样的尺寸,在同级别的MPV车型中是非常出色的。它还提供了晨光金、晌雅蓝、皓月白、苍霁灰以及凝夜黑五种车身颜色可选。
腾势D9 DM-i的侧面线条流畅优雅,突出了车身的动感和层次感。它采用了双电动侧滑门和低地台+二级踏板的设计,方便乘客上下车。它还配备了18英寸铝合金轮圈和静音自修复轮胎。它的车顶还有1.1平方米同级超大天幕搭配双层玻璃,实现了99%紫外线隔绝率,并带来沉浸式感官快感。
腾势D9 DM-i的车尾也十分有特点,它采用了贯穿式LED尾灯组,由LED灯带在左右两侧各组成了三个图案,官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”,在提高辨识度的同时,还有助于拉阔车尾的横向视觉效果。它还配备了双边共两出排气布局,增加了运动感。
腾势D9 DM-i的内饰也十分豪华和科技感,它采用了以T型布局为原型的环绕式中控台,中控台上使用了比较柔和的曲线设计,同时材质的使用上,也涵盖了皮质材质、金属饰条、木质饰板等多种材质,使得车内的层次感更加强烈。它还配备了15.6英寸超清中控悬浮屏、10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘、W-HUD抬头显示(12英寸)、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头、中排中央扶手多功能双液晶屏和后备箱220V交流插座(2.2kW),实现了全球首搭的七屏互联。
腾势D9 DM-i的座椅也十分舒适和人性化,它采用了高级NAPPA真皮包裹,搭配云影天光真木饰板,表面呈独特的木质纹理和真实的触摸感,置身其中,感受自然之美。它的第一排座椅支持12向电动调节、座椅记忆、一键复位和10点式按摩等功能。它的第二排座椅更是采用了航空座椅的设计,支持10向电动调节、6向睡眠头枕、电动腿托和大角度靠背调节;十点式按摩帮助乘客实现全身心放松。它的第三排座椅空间也十分宽敞,腿部空间最大可达1040mm,肘部空间与头部空间达同级最大1555mm与980mm,第三排座垫长度520mm,高度370mm,中后排合计4个儿童安全座椅,乘坐空间无差别对待。
超级安全保障:主动被动,全方位护航
腾势D9 DM-i不仅在外观内饰方面有着超级豪华的设计,还在安全方面有着超级安全的保障。它的安全系统涵盖了主动安全和被动安全两个方面,实现了全方位的护航。
腾势D9 DM-i的主动安全系统包括了L2级辅助驾驶、遥控泊车、驾驶员监测辅助、自适应巡航、自动泊车、车道保持、车道变换辅助、盲点监测、前碰撞预警、自动紧急制动、后碰撞预警、后交叉交通预警等功能。这些功能可以帮助驾驶员在不同的驾驶场景和路况下,提高驾驶的安全性和便捷性。
腾势D9 DM-i的被动安全系统包括了9个安全气囊、高强度钢材车身、前后防撞梁、侧撞吸能箱等部件。这些部件可以在发生碰撞时,有效地保护车内乘员的安全,减少伤害。
总结:腾势D9 DM-i是一款集超级混动技术、超智能交互座舱和超级豪华设计于一身的高端MPV车型,它不仅拥有强劲的动力性能和长远的续航能力,还拥有丰富的信息娱乐和便捷服务,以及奔驰基因的设计风格和安全保障。它的售价区间为32.98-45.98万元,在同级别的MPV车型中具有很强的竞争力。如果你正在寻找一款适合家庭出行和商务接待的新能源MPV,那么腾势D9 DM-i值得你考虑。
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