如今,汽车市场可谓风云变幻,随着国产自主品牌的崛起,让合资品牌已经难以巩固曾经的主导地位。品牌之间的竞争加剧,不求变便会淹没其中。所以面对自主品牌的猛烈攻势,也有不少合资品牌开始选择反击。
为了进一步满足年轻家庭用户的多元化用车需求,北京现代在今年上海车展上首次亮相了基于i-GMP平台打造的紧凑级SUV沐飒MUFASA。新车售价为12.18-13.98万元。
那么作为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品,这款新车的诚意到底如何?接下来老司机会通过试驾,将静态、动态的详细体验分享给大家。
北京现代沐飒定位为紧凑型“智能·家居 SUV”,长宽高分别为4475*1850*1685(含行李架)mm,轴距为2680mm。
外观方面,新车以现代汽车“感性运动(Sensuous Sportiness)”设计理念为基础,结合HYUNDAI LOOK,融入参数化宝石(Parametric Jewelry)设计主题,展示出当下北京现代对紧凑型SUV美学设计的全新理解与现代设计的未来方向。参数化宝石前格栅,通过分割的几何形体塑造出立体感突出的楔形元素,呈现出全新的感性设计和未来科技感。
参数化LED隐藏式日行灯与格栅巧妙融合在一起,两侧为垂直 LED 前大灯,整个前脸极具视觉冲击力,辨识度极高。
来到车身侧面可以发现,北京现代沐飒采用了短前后悬,同时降低车身高度的设计方案,使运动感更加突出。通过新颖的3D回旋纵横设计,给予车身侧面肌肉般的饱满体量感,硬朗的感性气质跃然而生。
车尾部分造型较为独特,环状贯穿造型后尾灯,官方称之为“曲率引擎式 LED 组合尾灯”,中央加入了现代品牌 HYUNDAI 字母标识,辨识度极高。尾部造型非常饱满,大量平直线条的应用也更符合其运动硬朗风格。后备箱容量为451L,大件物品想装就装。后备箱右侧设有220V电源,左侧设置12V 电源,旅途应急或露营用电需求都能够满足。
其中主驾主打运动主题,座椅配备运动风格头枕,门板也专门做了直线冲刺的设计,搭配跑车同款的D型真皮多功能方向盘以及飞航式换挡杆,突出运动感、速度感。
另外在细节方面,前排3D立体式出风口外搭曲率引擎智慧氛围灯,可随状态变化自动变换颜色,进一步增加车内氛围感。中央扶手配备了两个杯架和手机无线充电面板,并内置风扇防止手机温度过高。
而副驾则主打时尚风格,除了座椅颜色与主驾区分开来,其门板采用了星钻设计,凸显精致感和时尚感。在空间以及舒适性方面,副驾座椅支持90°放倒功能,全放倒状态下,坐在后排的乘客可以享受全伸腿躺平体验模式。并且副驾驶席专门为女性设计了开合式储物盒以及隐藏式多功能挂钩,方便女生乘坐时放置化妆品、湿纸巾、耳机等随身物品。
说完了“两室”,接下来便是“一厅”。北京现代沐飒的后排空间主打宽敞舒适的设计理念,得益于短前后悬和加长轴距的设计,后排空间非常宽敞。前排为老司机正常驾驶坐姿情况下,实测后排腿部空间较为充足。座椅采用环抱一体式设计,坐垫平整,填充厚实,没有明显的落差和拼接感,乘坐感觉非常舒适,车顶的全景天窗也能为车内提供更好的开扬感。
值得一提的是,新车在副驾驶座椅背后还专门配备了一个放置平板电脑的支架,满足后排乘客的娱乐需求。并且副驾驶座椅还支持向前折叠,相当于后排也能够拥有一张“女王座椅”。
动力方面,北京现代沐飒搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,发动机最大功率为118kW,最大扭矩193N·m,官方百公里综合油耗最低为6.86L。底盘则采用前麦弗逊独立悬架(全框式副车架)+后多连杆独立悬架底盘结构('井'型副车架),且前转向节及后轴承座均采用铸铝材质,减少簧下质量,乘车舒适性、操控稳定性更好,安全性也更高。
通过试驾可以发现,新车全速域都能提供平顺且细腻的驾驶感受,发动机账面数据虽不突出,但也较为符合其家用、舒适的产品定位。另外它提供了舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引七种驾驶模式选择,基本涵盖了所有工况。老司机实测下来,它的中后段的动力输出并没有想象中不足,驾驶中也可以感受到底盘的操控稳定性和舒适性完全足以满足大多数人的需求。
最后聊聊辅助驾驶方面,北京现代沐飒搭载了Hyundai SmartSense智能驾驶辅助系统,具备智能巡航控制、车道居中保持、前方/盲区碰撞预警、后方交叉碰撞警告、驾驶员注意力警告等24项ADAS智能驾驶辅助功能。实际驾驶中车道保持、跟车能力都很出色,在弯道内能够主动进行方向的修正,面对突发情况时的介入也并不会特别突兀,不会给人很紧张的感觉,在同价位的合资品牌当中这样的表现称得上出色。
如今很多合资品牌面对自主品牌的强大攻势,都急需一辆爆款车型来扭转局面,北京现代亦是如此。而北京现代沐飒作为一款强调“家”属性的紧凑型SUV产品,从外观、内饰这些方面不难看出厂家的设计与巧思和对这款车的重视,而较低的定价和足够丰富的配置也让它在产品力上超越了诸多合资品牌竞品车型。
总体来说,老司机认为这台新车在同级别合资品牌SUV市场中还是有着不错的竞争力。至于最终能否有不俗的销量表现,这个问题还要交由消费者来回答。
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