日前，奔驰发布了全新CLE双门轿跑车，自此C Coupe和E Coupe合二为一，明年初在海外市场开启交付。从尺寸上看，CLE仍然可以看作是C Coupe的继任者，轴距和标轴版一样是2865mm，车身长度4850mm，比在售的C Coupe和E Coupe都要长。
造型方面，全新CLE的设计语言与全新C级保持高度一致，但视觉效果更显扁平，例如更低的车头高度，更修长的LED头灯，以及更大尺寸的三段式进气口，都为其创造出更贴地的俯冲姿态。侧面造型依旧是C Coupe的设计风格，溜背车顶搭配短促车尾，视觉效果更显动感。
除此之外，CLE依旧标配了无框车门和18-20英寸轮圈可选，运动型悬架可降低15mm离地间隙，车高低至1428mm（轿跑车）/1430mm（敞篷车）。再加上更短的前悬、更大的轮拱以及更倾斜的A柱，整体姿态更具运动型格。敞篷版尚未有具体信息，但可以确定的是会继续采用软顶结构，并支持一定速度下的自由开闭。
内饰则是完全沿袭自C级，12.3英寸纵置中控触屏和11.9英寸液晶仪表，C级车主再熟悉不过了。不过CLE配有专属设计的前排座椅，支持7区按摩和便捷出入，头枕配有双扬声器作为17喇叭柏林之声3D音响的一部分。此外，新车还提供兼容更多三方应用的第三代MBUX车机系统、64色氛围灯以及智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助功能。
动力方面，顶配CLE450 4MATIC搭载3.0T双涡轮直六引擎，峰值输出280kW/500N·m，破百加速4.4s。CLE300 4MATIC搭载2.0T发动机，峰值输出190kW/400N·m，破百加速6.2s。入门版搭载2.0T发动机，最大功率204马力（汽油）/200马力（柴油），百公里加速7.5s。全系标配ISG电机的48V轻混，匹配9AT变速箱，高配还提供后轮转向。后续将推出高功直六的CLE53，峰值输出高达435马力/560N·m，更进阶的CLE63则会搭载C63同款四缸插混系统。
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