如今的汽车市场就像群雄争霸的江湖,每个车企都是一个门派,各个门派都有自己的王牌弟子,担当光耀门楣的重任。2023款的捷途X70PLUS和第二代长安CS75PLUS(下文简称:长安CS75PLUS)就是捷途和长安在10万级家用SUV市场的顶级选手,二者皆凭借强劲的动力、宽舒的空间、丰富的配置等,揽获众多消费者信赖,但是至于谁的实力更强,还是要放到“擂台”上比比才知道!
(上:2023款捷途X70PLUS,下:长安CS75PLUS)
比动力:快意澎湃谁主沉浮?
天下武功唯快不破,而车辆速度够快也更能快意驰骋四方。2023款捷途X70PLUS和长安CS75PLUS皆以超强动力科技加持,一经“念”起,即刻燃情。但是既然是“擂台”赛,我们还是要一较高下。为了更直观地对比,我们选取售价相近的2023款捷途X70PLUS 1.6TDCT强者PRO+和长安CS75PLUS第二代1.5T自动尊贵型进行PK。
具体来看,2023款捷途X70PLUS搭载鲲鹏动力1.6T发动机,扭矩/升扭矩,功率/升功率,全面领先自主主流。它可迸发出高达197马力的澎湃动力,较搭载蓝鲸1.5T发动机的长安CS75PLUS动力强了9马力,且与7DCT变速箱完美匹配,换挡迅速、降挡果断,动力输出毫无中断,不仅在城市通勤中表现出色,即使在山路迂回中,也能时刻保证稳定、充沛动力输出,轻松翻越山岭。
2023款捷途X70PLUS
为了让用户轻松探寻更多户外场景,2023款捷途X70PLUS不仅提供了三种驾驶模式,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架带来的支撑性、通过性也更好,实现山南海北皆通途。所以,还是选择2023款捷途X70PLUS更能快意进击,解锁更多野趣。
比安全:谁更“技”多不压身?
虽然强大的动力很重要,但同样珍贵的是保护自己的能力。两款车型都搭载了先进的安全配置,能够提供360度保护(对比车型同上文)。只是2023款捷途X70PLUS采用了75%高强度钢笼式车身,极大地提高了车辆的抗撞击能力;搭载6安全气囊,硬核实力无惧突发状况;百公里制动也实现了领跑同级的36.5米,用看得见的安全,让前路皆成坦途。
2023款捷途X70PLUS
在坚固的被动安全基础之上,2023款捷途X70PLUS还融入了智能语音控制,全系标配腾讯生态,搭载L2级智能辅助驾驶系统,并提供并线辅助、车道偏离预警、DOW开门预警等配置,最大程度减轻用户驾驶负担,并为行人提供安全无虞的道路通行保障,从而将10万级SUV细分市场的智能安全标准再次提升到全新高度。反观长安CS75PLUS并线辅助、车道偏离预警、DOW开门预警、道路交通标识识别等重要配置全部缺席,明显诚意不高。
此外,2023款捷途X70PLUS提供的“导航王”也实力彪悍,不仅具备北斗+GPS双定位,还以腾讯、高德、百度三大主流地图加持,指引性更强,是用户探享人生新境的得力助手。
长安CS75PLUS
比空间:谁是10万级SUV宽舒天花板?
独自旅行,需要考虑的或许只有路程长短,接下来便是开车出发。但是如果是全家出行,需要考虑的事情就要多得多。比如同行的父亲身材高大,担心难以找到舒适的位置;同行的小孩需要睡觉,担心不当的睡姿可能会影响腰椎;媳妇想听音乐,担心噪音太大影响音质。好在2023款捷途X70PLUS和长安CS75PLUS都懂用户所需,都能以宽敞的内部空间、卓越的舒适度,消除用户所有的担忧。
具体来看,2023款捷途X70PLUS车身尺寸更大,其车身宽度达到了1900mm,较长安CS75PLUS宽35mm,用户可以更自由地调整坐姿,降低长途旅行中的疲劳感。对于身材高大的人来说,腿部空间至关重要,2023款捷途X70PLUS在这方面做得非常出色,轴距达到了2745mm,比长安CS75PLUS大了35mm。这意味着,“大个子”用户,不仅能轻松翘起二郎腿,伸个懒腰也无妨。车身高度是影响头部空间的重要参数,这一点上2023款捷途X70PLUS也较长安CS75PLUS更高,配合62英寸全景天窗,带来的压迫性和局促感更小。
同时,2023款捷途X70PLUS还提供人体工程学座椅+第二排座椅靠背25°—41°随心调节、36分贝舒适空间及HI-FI高保真SONY 8音响,小朋友可在豪华沙发般的座椅上安睡,媳妇能够在音乐厅般的环境内享受高品质音乐。值得一提的是,作为大空间的“偏执狂”,2023款捷途X70PLUS还提供了5座和7座可选,不仅较仅提供5座的长安CS75PLUS适配的出行场景更为丰富,其第三排空间的舒适性更是堪比MPV,全家人全家人都能在“移动阳光房”般的空间内,抵达“诗和远方”。
2023款捷途X70PLUS
行李箱容积向来是SUV车型的强项。在行李箱设计上,两款车型均考虑了日常及长途出行的使用需求,后排座椅皆可放倒,以创造更大的空间,装载帐篷、婴儿车、行李箱等大件完全hold住。然而,2023款捷途X70PLUS在细节处理上更胜一筹,行李箱平整性更好的同时,还设计了挂钩及隐藏式储物格,物品摆放更加整洁有序。
值得一提的是,2023款捷途X70PLUS还提供了多达33处储物空间,分布在门板、座椅背部、中控台等各个部位,手机、零食、水杯、硬币等能妥善安放且取用方便。因此,从空间方面来看还是2023款捷途X70PLUS技高一筹。
长安CS75PLUS
结语:
2023款捷途X70PLUS和长安CS75PLUS都是各自品牌的明星产品,实力毋庸置疑。但在深入对比之后发现,2023款捷途X70PLUS在动力、安全、空间等关键层面都展现出了更强的优势。因此,如果你正在寻找一款性价比高、性能出色的SUV,2023款捷途X70PLUS无疑是优选。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间