汽车股守住了连续第三周的正增长，但持续收缩的涨幅，还是让人担忧不已。
48只汽车股飘红，一周平均股价上涨0.81%，累计总市值达6.82万亿元；
乘用车和新能源&智能化板块取得了正增长，一周平均股价分别增长1.15%和2.57%。其中，新能源&智能化板块平均股价涨幅最大；
2023年第28周，《汽车K线》统计在册的81只汽车股仍是48只飘红，一周平均股价增长0.81%，累计总市值达6.82万亿元。除上汽集团持平、恒大汽车继续停牌外，有30只个股出现下滑。
跌幅方面，国机汽车以16.37%的周跌幅领跌，永达汽车、和谐汽车、精锻科技和金龙汽车分别以6.43%、6.02%、5.77%和5.54%的周跌幅位列倒数2-5名。余下下跌个股跌幅均在5%以内。
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编者按：近20年来，我国市值管理政策不断完善，由2004年“国九条”提出资本市场发展，到2014年“新国九条”提出“鼓励上市公司建立市值管理制度”，再到2024年《上市公司监管指引第10号——市值管理》的正式落地，A股市值管理政策经历了从初步探索到全面规范的发展历程。 ......
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主持人：这周三泛舟就开始提示，A股短线情绪有转弱的迹象。是不是你所谓的“二次回压”越来越近了？
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